El número de revoluciones es
irregular en ralentí
El ajuste del ralentí es demasiado
rico – girar el
L = tornillo de ajuste del ralentí en el
sentido de las agujas del reloj (1/4
de vuelta, aprox.), hasta que el
motor funcione con regularidad y
acelere bien todavía
SP 81
Rejilla parachispas* del
silenciador
Cuando el rendimiento del motor
disminuya, deberá controlarse el estado
de la rejilla parachispas del silenciador.
:
Levanter la rejilla parachispas y
extraerla lateralmente
:
Limpiar la rejilla parachispas si está
sucia
:
Si está deteriorada o muy
coquizada será necesario
cambiarla por otra nueva
:
Volver a colocar la rejilla
parachispas
*
véase "Notas referentes a estas
instrucciones de servicio"
Control de la bujía
Con una potencia insuficiente del motor,
un arranque difícil o un funcionamiento
incorrecto durante el ralentí, habrá que
controlar primero la bujía.
:
Desmontar la bujía –
véase "Arrancar / parar el motor"
:
Limpiar la bujía sucia
Comprobar la
A = distancia entre electrodos –
reajustarla en caso dado – para el
valor, véase "Datos técnicos"
español
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