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Limpar o filtro de ar
1
Os filtros de ar sujos reduzem a potên-
cia do motor, aumentam o consumo de
combustível, e dificultam o arranque.
Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente
:
Alavanca da válvula de arranque
em g
Puxar a
1 = tala para dentro – e girar sobre esta
a
2 = tampa do filtro – e retirá-la
:
Retirar a sujidade grossa da zona à
volta do filtro
:
Retirar o filtro de espuma e o filtro
de feltro
SP 81
4
2
:
Lavar o filtro de espuma num
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão
quente), e secá-lo.
:
Substituir o filtro de feltro! – batê-lo
ou soprá-lo provisoriamente – não
lavar!
Substituir as peças danificadas!
Colocar o
3 = filtro de espuma na
2 = tampa do filtro
Colocar o
4 = filtro de feltro com a inscrição para o
interior na
5 = caixa do filtro
:
Colocar a tampa do filtro e engatá-la
2
3
5
Regular o carburador
H
3 / 4
O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é efectua-
da de tal modo que seja transportada
uma óptima mistura de combustível e de
ar ao motor em todos os estados opera-
cionais.
As correcções no parafuso regulador
principal podem unicamente ser efec-
tuadas limitadamente neste carburador!
português
L
1
LA
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