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3.5 Funcionamiento en sistemas de inicio
3.5.1 Unidad de bomba KFG con tecnología
de plato seguidor de grasa
Un sistema de línea simple general está formado por los
componentes siguientes:
• Unidad de bomba con elemento de bomba, limitador de
válvula, válvula de descarga y control del nivel de llenado
• Conducto de lubricación principal
• Distribuidores de línea simple.
Después de conectarla, la bomba suministra lubricante
procedente del depósito a la salida de lubricante.
El elemento de la bomba conectado dosifica el lubricante y sigue
bombeándolo pasando por la válvula de descarga conectada a la
unidad de bomba hasta el conducto principal.
A través del conducto principal el lubricante llega a los
distribuidores de línea simple, desde donde se dosifica el
lubricante y se transfiere a los puntos de lubricación. Según el
tipo de los distribuidores empleados (distribuidores de acción
directa o de acción indirecta), esto sucede durante el tiempo de
funcionamiento de la bomba o después.
Una vez generada la presión se conmuta la válvula de descarga.
Tras la descarga del conducto principal, la unidad de bomba
está lista para otro ciclo de lubricación.
3.5.1.1 Elemento de bomba
El elemento de la bomba suministra el lubricante a los
distribuidores de línea simple conectados. Hay disponibles
distribuidores de acción directa e indirecta.
3.5.1.2 Válvula de descarga
Para hacer posible otro ciclo de lubricación tras la conclusión del
proceso de dosificación, es preciso descargar el conducto
principal y con él los siguientes distribuidores de línea simple. La
descarga tiene lugar en el depósito de lubricante.
3.5.1.3 Limitador de presión
Válvula de descarga/limitador de presión
Para evitar una presión de funcionamiento excesiva en el
sistema de lubricación, en sistemas de línea simple se puede
integrar un limitador de presión. Si la presión de
funcionamiento supera la presión de apertura del limitador de
presión (véase el capítulo Válvula de descarga con limitador de
presión integrado, página 29), el limitador se abre. El lubricante
se desvía por la válvula o regresa al depósito de lubricante. Así
se protege la unidad de bomba de sobrecargas.
Fig. 8
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