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En función del equipamiento del vehículo, el sis‐
tema evalúa además el recorrido del propio
carril y dirige las luces activas para curvas de
forma previsora.
Funcionamiento de la luz de giro
La luz de giro mejora la iluminación de la calzada
en la dirección de giro de manera que, por ejem‐
plo, las curvas cerradas sean más visibles. Solo
puede activar el sistema si la luz de cruce está
conectada.
Esta función se activa en los siguientes casos:
a velocidades inferiores a 40 km/h y con la
R
luz intermitente conectada o el volante
girado
a velocidades entre 40 km/h y 70 km/h y
R
con el volante girado
Función de rotondas y cruces: la luz de giro se
activa a ambos lados por la evaluación de la
posición actual del GPS del vehículo. Permanece
activada hasta que el vehículo abandone la
rotonda o el cruce.
Funcionamiento de la luz para autopista
La luz para autopista aumenta el alcance y la
intensidad del cono luminoso y aumenta así la
visibilidad.
Luces y visibilidad 155
La función se activa cuando se detecta una cir‐
culación por autopista de la siguiente forma:
por la velocidad del vehículo
R
por la cámara multifunción
R
por el GPS
R
La función no se activa a velocidades inferiores
a 80 km/h.
Funcionamiento de la luz antiniebla ampliada
La luz antiniebla ampliada reduce el autodeslum‐
bramiento y mejora el alumbrado del borde de la
calzada.
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