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Límites del sistema
El sistema no inicia ninguna medida en la
siguiente situación:
al conducir hacia atrás
R
O bien:
en caso de choque trasero inminente al cir‐
R
cular con remolque
El sistema no interviene en el freno en la
siguiente situación:
durante la marcha
R
O bien:
al entrar o salir de un hueco de aparcamiento
R
con la ayuda activa para aparcar
Función del sistema PRE-SAFE
ral
El sistema PRE-SAFE
®
Impulso lateral puede
desplazar de forma preventiva el tronco del ocu‐
pante delantero del vehículo hacia el centro del
vehículo al detectar un choque lateral inminente.
Para ello, en el lado de la colisión se infla muy
rápidamente una burbuja de aire en el lateral
exterior del respaldo del asiento. De esta forma
se puede aumentar la distancia entre la puerta y
el ocupante del vehículo.
Si el sistema PRE-SAFE
activado o está averiado, se muestra el aviso
PRE-SAFE Impulso lateral no funciona Ver Ins-
truc. servicio
Medidas automáticas tras un accidente
En función del tipo y de la gravedad del acci‐
dente y según el equipamiento del vehículo se
pueden iniciar, porejemplo, las siguientes medi‐
das:
frenado automático (freno anticolisión múlti‐
R
ple)
conexión del sistema de intermitentes de
®
Impulso late‐
R
advertencia
activación de una llamada de emergencia
R
automática (
parada del motor
R
Para volver a arrancar el vehículo, desco‐
necte y vuelva a conectar el encendido
(
página 187). En función del tipo y la gra‐
/
®
Impulso lateral se ha
(
página 687) en el visualizador.
/
página 510)
/
Seguridad de los ocupantes del vehículo
vedad del accidente, es posible que no se
pueda volver a arrancar el vehículo.
desconexión del sistema de alimentación de
R
combustible
desbloqueo de las puertas del vehículo
R
bajada de las ventanillas laterales
R
visualización de la guía de emergencia en el
R
visualizador del sistema multimedia
conexión de la iluminación interior
R
Función del freno anticolisión múltiple
En función de la situación del accidente, el freno
anticolisión múltiple puede reducir la gravedad
de una colisión múltiple o incluso impedirla.
Si se detecta una accidente, el freno anticolisión
múltiple puede iniciar un frenado automático.
Cuando el vehículo se detiene, se acciona el
freno de estacionamiento automáticamente.
El conductor puede interrumpir el frenado auto‐
mático mediante las siguientes acciones:
Frenar de forma más intensa que el frenado
R
automático.
Pisar a fondo el pedal acelerador.
R
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