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586 Asistencia en carretera
Trayecto en funcionamiento de emergencia a
partir de la advertencia de pérdida de pre‐
sión
Estado de carga
Trayecto en funcio‐
namiento de emer‐
Vehículo parcial‐
mente cargado
Vehículo completa‐
mente cargado
El trayecto que puede recorrer circulando en
funcionamiento de emergencia puede variar en
función de la forma de conducir. Tenga en
cuenta la velocidad máxima autorizada de
80 km/h.
Si después de un pinchazo no se puede montar
posteriormente un neumático MOExtended, se
puede utilizar un neumático estándar de modo
provisional.
Lugar de almacenamiento del kit TIREFIT
Vehículos híbridos enchufables: es imprescin‐
dible que observe las indicaciones contenidas en
las instrucciones adicionales. De lo contrario,
podría no reconocer situaciones de peligro.
gencia
El kit TIREFIT se encuentra bajo el piso del espa‐
cio de carga.
80 km
30 km
1
Botella de hermetizante para neumáticos
2
Compresor de inflado de neumáticos
%
Encontrará los datos sobre la categoría de
potencia (CP) y/o los datos eléctricos en la
parte posterior del compresor de inflado de
neumáticos:
LK3 – 12 V/20A, 240 W, 1 kg
R
A una distancia de aproximadamente 1 m
respecto al compresor de inflado de neumá‐
ticos y a aproximadamente 1,6 m sobre el
suelo, existen los siguientes niveles de pre‐
sión acústica:
Nivel de presión acústica de emisión L
R
84 dB (A)
Nivel de potencia acústica L
R
El compresor de inflado de neumáticos está
libre de mantenimiento. Si se produce un
fallo de funcionamiento, póngase en con‐
tacto con un taller especializado cualificado.
Uso del kit TIREFIT
Requisitos
PA
92 dB (A)
WA
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