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Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 Instrucciones De Servicio página 609

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606 Llantas y neumáticos
Las válvulas deben estar protegidas contra la
humedad y la suciedad con las caperuzas de
válvula autorizadas especialmente para su
vehículo por Mercedes-Benz.
Control visual de la profundidad del perfil y
R
de la banda de rodadura del neumático a lo
largo de toda su anchura.
La profundidad de perfil mínima en los neu‐
máticos de verano es de 3 mm y en los neu‐
máticos de invierno de 4 mm.
Indicaciones sobre las cadenas para nieve
* INDICACIÓN Daño de la carrocería o de
las piezas del tren de rodaje por las
cadenas para nieve montadas
Si monta las cadenas para nieve en las rue‐
das delanteras en los vehículos 4MATIC, pue‐
den producirse daños en las piezas de la
carrocería o del tren de rodaje.
En el caso de los vehículos 4MATIC,
#
monte las cadenas para nieve única‐
mente en las ruedas traseras.
Las cadenas para nieve solo están autoriza‐
R
das para determinadas combinaciones de
llantas y neumáticos. En cualquier punto de
servicio Mercedes-Benz puede obtener infor‐
mación al respecto.
Por motivos de seguridad, utilice exclusiva‐
R
mente las cadenas para nieve autorizadas
por Mercedes-Benz o con un estándar de
calidad similar.
La velocidad máxima autorizada con cadenas
R
para nieve montadas es de 50 km/h.
Vehículos con ayuda activa para aparcar:
R
no utilice la ayuda activa para aparcar con
las cadenas para nieve montadas.
Vehículos con AIRMATIC o E-ACTIVE
R
BODY CONTROL: circule solo con la altura
del vehículo elevada con las cadenas para
nieve montadas.
%
Puede limitar de forma permanente la veloci‐
dad máxima del vehículo para el uso de rue‐
das de invierno (
página 249).
/
%
Puede desconectar el sistema ESP
arrancar (
página 235). De este modo, las
/
ruedas pueden patinar y generar una mayor
fuerza de propulsión.
Presión de los neumáticos
Indicaciones sobre la presión de los neumáti‐
cos
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
una presión excesiva o insuficiente de
los neumáticos
Los neumáticos con una presión de inflado
demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
Los neumáticos pueden reventar, espe‐
R
cialmente en caso de que se aumente la
carga y la velocidad.
Los neumáticos pueden desgastarse
R
excesivamente y/o irregularmente, lo
cual puede afectar notablemente a la
adherencia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la
R
®
para
maniobrabilidad y el comportamiento de

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