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CHASIS
Procedimiento de ajuste:
YZ125
a. Afloje la contratuerca
b. Gire el tornillo de tope del acele-
rador
hasta que el ralentí gire
lo más bajo posible.
c. Apriete la contratuerca
Para incrementar el ralentí
Gire el tornillo de tope del
acelerador
hacia adentro.
Para disminuir el ralentí
Gire el tornillo de tope del
acelerador
hacia afuera.
YZ250
a. Gire el tornillo de tope del acele-
rador
hasta que el ralentí gire
lo más bajo posible.
Para incrementar el ralentí
Gire el tornillo de tope del
acelerador
hacia adentro.
Para disminuir el ralentí
Gire el tornillo de tope del
acelerador
hacia afuera.
COMPROBACIÓN DEL TUBO DE
ESCAPE
1. Inspeccione:
• Junta tórica
Dañada
Cambiar.
NOTA:
Instale las juntas tóricas con el lado
rebajado k a hacia afuera.
CHASIS
PURGA DEL SISTEMA DE FRENO
HIDRÁULICO
s
s
ADVERTENCIA
Debe purgar el sistema de frenos
si:
•
El sistema ha sido desmonta-
do.
•
Se ha soltado o extraído un
tubo de freno.
•
El nivel de líquido de frenos
está muy bajo.
•
El freno funciona mal.
Si el sistema de frenos no se
purga de forma adecuada se
puede producir una peligrosa
pérdida de rendimiento de los
frenos.
1. Extraer:
• Tapa de la bomba de freno
• Diafragma
• Flotador del depósito (freno
delantero)
• Protector (freno trasero)
2. Purgar:
• Líquido de frenos
Procedimiento de purga:
a. Añada líquido de frenos del tipo
adecuado al depósito.
b. Instale el diafragma. Evite derra-
mar líquido de frenos o que rebo-
se el depósito.
c. Acople firmemente el tubo de
plástico transparente
llo de purga de la pinza
A. Delantero
B. Trasero
d. Coloque el otro extremo del tubo
en un recipiente.
e. Accione lentamente la maneta o
el pedal de freno varias veces.
3-13
f. Apriete la maneta de freno o pise
el pedal. Mantenga la maneta o
el pedal en esa posición.
g. Afloje el tornillo de purga y deje
que la maneta o el pedal se des-
placen hacia su límite.
h. Apriete el tornillo de purga cuan-
do la maneta o el pedal hayan
llegado a su límite; en ese
momento suelte la maneta o el
pedal.
Tornillo de purga:
6 Nm (0,6 m•kg,
4,3 ft•lb)
i.
Repita los pasos (e) a (h) hasta
eliminar las burbujas de aire del
sistema.
NOTA:
Si la purga resulta difícil, puede ser
necesario dejar que el líquido de fre-
nos se estabilice durante unas
horas. Repita la operación de purga
cuando hayan desaparecido las
pequeñas burbujas del sistema.
j.
Añada líquido de frenos hasta la
línea de nivel del depósito.
ADVERTENCIA
s
s
Después de purgar el sistema de
frenos, compruebe el funciona-
miento de estos.
3. Instalar:
al torni-
• Protector (freno trasero)
.
• Flotador del depósito (freno
delantero)
• Diafragma
• Tapa de la bomba de freno
AJUSTE DEL FRENO DELANTERO
1. Comprobar:
• Posición de la maneta de freno
k a
Posición de la maneta
de freno k k a :
Posición
estándar
95 mm (3,74 in)
Amplitud
del ajuste
86–105 mm
(3,39–4,13 in)
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