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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Posición del manillar
9.30
A
0 0 A
0 0 B
B
Ajustar la posición del manillar
9.31
Advertencia
Peligro de accidente Rotura del manillar.
–
Doblar o reajustar el manillar produce fatiga del material y el manillar puede llegar a romperse. Cambiar siempre el mani-
llar.
1
0 1
0 0 2
0
2
–
Montar el tornillo
Prescripción
Demás tornillos del chasis
–
Colocar el tubo del freno. Colocar la pinza, montar el tornillo
700411-10
En la tija superior de la horquilla existen 2 taladros, separados una distancia
Separación entre taladros
Los taladros en el alojamiento para el manillar están situados a una distancia
centro.
Separación entre taladros
Los soportes del manillar pueden montarse en 4 posiciones diferentes.
400271-11
x
–
Desmontar los cuatro tornillos
manillar y colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Desmontar los dos tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los dos torni-
400271-10
llos
y apretarlos.
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar los cuatro tornillos
tarlos homogéneamente.
Prescripción
Tornillo de la brida del manillar
Información
Asegurarse que la separación es homogénea a ambos lados.
y apretarlo.
M6
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el
. Desmontar el alojamiento del manillar.
M10
M8
10 Nm (7,4 lbf ft)
y apretarlo.
.
40 Nm
Loctite
®
243™
(29,5 lbf ft)
y apre-
20 Nm
(14,8 lbf ft)
33
del
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