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Cruce de zanjas, arroyos, ríos poco profundos u otras
corrientes de agua
Las corrientes de agua pueden ser sumamente peligrosas.
Nunca intente cruzar un arroyo o río incluso en aguas poco
profundas. El movimiento rápido del agua puede fácilmente
impulsar su vehículo río abajo y perder el control. Incluso
en aguas poco profundas una fuerte corriente puede mover
el sedimento en contacto con la rueda y usted y el vehículo
estarían en peligro. Todavía hay un alto riesgo de lesiones
personales y daños al vehículo en corrientes lentas con una
altura mayor al piso. Nunca debe intentar cruzar corrientes
de agua con una altura mayor al piso. Incluso las corrientes
más lentas puede empujar el vehículo más pesado río abajo
y perder el control si el agua es lo suficientemente profunda
como para empujar una superficie plana de la carrocería.
Antes de proceder, determinar la velocidad de la corriente,
la profundidad del agua, el ángulo de aproximación, la con-
dición inferior y si hay obstáculos. Luego cruce ligeramente
en ángulo ascendente utilizando la técnica de "bajo y lento".
¡ADVERTENCIA!
Nunca maneje a través de movimiento rápido de aguas
profundas. Puede empujar su vehículo río abajo y perder
el control. Esto podría ponerlo a usted y a sus pasajeros
en peligro de daños o ahogarse.
Después de la conducción fuera del camino ("Off-Road")
La conducción fuera del camino ("Off-Road") origina más
esfuerzo a su vehículo que lo que le origina la mayor parte
de conducción en carretera. Después de conducir fuera de
carretera, siempre es recomendable verificar si hay daños.
De esa manera usted puede corregir de inmediato los daños
y conservar vehículo en condiciones para cuando lo necesite.
● Inspeccione completamente la parte inferior de su vehí-
culo. Verifique si hay daños en las llantas, en la estructura
de la carrocería, en la dirección, en la suspensión y daños
al sistema de escape.
● Inspeccione que el radiador esté limpio de lodo y
desechos.
● Revise si están flojos los birlos o tornillos, particularmente
en el chasis, en los componentes del tren de fuerza, en
el sistema de dirección y suspensión. Vuelva a apretarlos
ARRANQUE Y OPERACIÓN 349
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