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presión de inflado en frío del vehículo. La presión de la llanta
variará con la temperatura alrededor de 1 psi (6.9 kPa) por
cada 6.5° C (12° F). Esto significa que cuando la temperatura
exterior baja, la presión de la llanta bajará. La presión de la
llanta siempre debe ser fijada en frío. La presión de inflado
en frío se define como la presión de la llanta después de que
el vehículo ha estado parado al menos tres horas o que ha
sido conducido menos de 1.6 Km. Después de un período
de tres horas. Vea "Información General de llantas" en esta
sección para la información de cómo inflar adecuadamente
las llantas del vehículo. La presión de inflado en frío no debe
exceder los valores máximos grabados en la pared lateral de
la llanta. La presión de la llanta también aumentará conforme
conduzca, esto es normal y no debe ajustar la presión de la
llanta por esté aumento de presión.
El TPMS advertirá al conductor si existe una llanta con baja
presión, si por cualquier razón la presión de la llanta cae por
debajo del límite de advertencia, incluyendo los efectos de la
baja temperatura y la perdida natural de presión de la llanta.
Cuando se ilumine la luz indicadora de advertencia de presión
de llanta baja (Luz Indicadora de Monitoreo de Presión de
Llanta) [TPM]), se debe incrementar la presión de las llantas
hasta el nivel recomendado en la etiqueta de presión de
inflado en frío, con lo que la luz de advertencia se apagará.
El sistema se actualizará automáticamente y la luz indicadora
del sistema TPM se apagará una vez que el sistema reciba
la nueva presión de las llantas. Es posible que sea necesario
conducir el vehículo aproximadamente 20 minutos a más
de 25 km/h (15 mph) para que el sistema TPMS registre la
nueva información.
Por ejemplo, la presión recomendada de las llantas en frío
del vehículo (estacionado por más de tres horas) es de 35 psi
(241 kPa). Si la temperatura ambiente es de 20° C (68° F) y
la presión de los neumáticos es 30 psi (207 kPa) y después
la temperatura disminuye hasta alcanzar los -7° C (20° F),
entonces la presión de las llantas disminuirá hasta 26 psi
(179 kPa). La presión de las llantas es lo suficientemente baja
como para que se ilumine la luz de advertencia del sistema
TPM. Si se conduce el vehículo, es posible que la presión de
las llantas aumentará aproximadamente hasta los 30 psi (207
kPa); sin embrago, la luz de advertencia del sistema TPM
continuará iluminada. El sistema de monitoreo de presión
de los neumáticos se apagará únicamente después de que
aumente la presión hasta el nivel recomendado.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 387
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