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44 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
¡ADVERTENCIA!
Un cinturón desgastado podría romperse en una colisión
y dejarlo desprotegido. Inspeccione su cinturón periódi-
camente, checando cortes, desgastes o partes sueltas.
Las partes dañadas deben reemplazarse de inmediato.
No desensamble ni modifique el sistema. Los sistemas
de cinturones deben reemplazarse después de un choque
fuerte en caso de haberse dañado (retractor, correa,
hebillas, etc.).
Cinturón torsopélvico retráctil del asiento central trasero
sólo para modelos de 4 puertas
Esta característica está diseñada para bloquear el retractor
cada vez que el respaldo trasero (60%) no esté totalmente
asegurado. Esto previene que alguien se ponga el cinturón
trasero central cuando el respaldo del asiento trasero no
está bien asegurado.
NOTA:
● Si el cinturón trasero central no puede jalarse, verifique
que el respaldo del asiento trasero esté totalmente
asegurado.
● Si el respaldo trasero está totalmente asegurado y el
cinturón trasero central no puede jalarse, es posible que
esté activo el sistema de bloqueo automático del retrac-
tor (ALR), para liberarlo deberá dejar que el cinturón se
enrolle totalmente en el retractor. Usted no será capaz de
jalar más el cinturón hasta que éste se haya regresado
en el retractor.
¡ADVERTENCIA!
El cinturón torsopélvico del asiento trasero central está
equipado con una característica de bloqueo para asegurar
que el respaldo del asiento trasero esté totalmente derecho
y asegurado cuando se ocupe. Si el respaldo del asiento
trasero no se encontrara derecho y debidamente asegu-
rado, y el cinturón torsopélvico del asiento trasero central
puede ser jalado hacia fuera del retractor, deberá llevar
su vehículo inmediatamente a su distribuidor autorizado
para que revise el sistema, un descuido en no seguir esta
advertencia podría causarle graves lesiones o la muerte.
Procedimiento para destorcer el cinturón torsopélvico
Utilice el siguiente procedimiento para desenrolle una vuelta
retorcidos / cinturón de seguridad.
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