Jeep WRANGLER 2012 Manual Del Propietário página 357

356 ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
El Sistema de Asistencia en el Frenado, no puede prevenir
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que las leyes naturales de la física actúen sobre el vehículo
ni tampoco puede aumentar la tracción requerida por las
condiciones del camino.
El BAS no puede prevenir accidentes, incluyendo los que
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resultan de tomar las curvas a una excesiva velocidad, o
al ir muy cerca del coche de enfrente o por hidroplanear.
Solamente un conductor seguro, atento y con destreza,
puede prevenir accidentes.
La capacidad de vehículos equipados con BAS no de-
z
ben ser llevados al límite de una manera imprudente o
peligrosa, lo cual puede poner en riesgo la seguridad del
conductor y de otros.
Asistencia al comenzar a subir una pendiente (HSA)
El sistema HSA está diseñado para ayudar al conductor al
iniciar la marcha del vehículo detenido en una pendiente. El
HSA mantendrá el nivel de presión del freno del conductor
aplicado por un corto periodo de tiempo después de que el
conductor ha quitado su pie del pedal del freno. Si el con-
ductor no aplica el acelerador durante este periodo corto de
tiempo, el sistema liberará la presión del freno en proporción
a la cantidad de aceleración aplicada cuando el vehículo
empieza a moverse en la dirección pretendida de recorrido.
¡ADVERTENCIA!
Si el pedal del embrague (solo transmisión manual) perma-
nece oprimido durante la aplicación del acelerador, la HSA
se soltará permitiendo que el vehículo ruede hacia debajo
en la pendiente. Esto puede causar una colisión con otro
vehículo u objeto. Para evitar esto, no aplique el acelerador
mientras oprime el pedal del embrague hasta que usted
esté listo para liberar el embrague. Recuerde siempre que
el conductor es responsable de frenar el vehículo.
Criterio de activación del HSA
El siguiente criterio debe cumplirse para que se active el HSA:
● El vehículo debe estar detenido
● El vehículo debe tener 7% o más inclinación (3% para
vehículos equipados con transmisión manual)
● La selección de la velocidad coincide con la dirección
de la pendiente (ejemplo: el vehículo apuntando hacia la
pendiente esta en velocidad hacia adelante, el vehículo
regresando en la pendiente la velocidad está en reversa).