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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Tras el primer encendido
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e
Volver a oprimir el botón de la
N
válvula de descompresión
Seguir arrancando hasta que el
N
motor esté en marcha
Una vez que el motor esté en marcha
Oprimir inmediata y brevemente el
N
acelerador; el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
ADVERTENCIA
Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse el
gancho en régimen de ralentí.
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
Empujar el cursor del mando
N
unificado en el sentido de la flecha
que hay en la señal de parada (h)
a STOP-0
Con temperaturas muy bajas
Tras ponerse en marcha el motor:
Oprimir brevemente el acelerador –
N
la posición de gas de arranque se
desencastra – el cursor del mando
SP 401, 471
unificado salta a la posición de
funcionamiento F – el motor pasa a
ralentí
Dar poco gas
N
Dejar calentarse brevemente el
N
motor
Si no arranca el motor
Botón giratorio para la mariposa de
arranque
Si tras el primer encendido del motor no
se ha girado a tiempo el botón de la
mariposa de arranque a e, el motor
está ahogado.
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e
Ajustar la posición de gas de
N
arranque
Arrancar el motor – para ello, tirar
N
con fuerza del cordón de arranque –
pueden hacer falta entre 10 y
20 intentos
Si no arranca el motor pese a ello
Empujar el cursor del mando
N
unificado a STOP-0
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Oprimir a fondo el acelerador y
N
sujetarlo
Tirar varias veces del cordón de
N
arranque – para ventilar la cámara
de combustión
Volver a montar la bujía – véase
N
"Bujía"
Colocar el enchufe de la bujía
N
apretándolo
Empujar el cursor del mando
N
unificado a START
Girar el botón de la mariposa de
N
arranque a e – también si el motor
está frío
Volver a arrancar
N
Ajuste del cable del acelerador
Comprobar el ajuste del cable del
N
acelerador – véase "Ajustar el cable
del acelerador"
El depósito se ha vaciado por completo
con el motor en marcha
Tras el repostaje, pulsar 5 veces,
N
como mínimo, el fuelle de la bomba
manual de combustible – aun
cuando el fuelle esté lleno de
combustible
Ajustar el botón de la mariposa de
N
arranque en función de la
temperatura del motor
Volver a accionar el arranque
N
español
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