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português
Parar sempre o motor para efectuar a
reparação, a manutenção e a limpeza –
perigo de ferir-se! – Excepção:
Regulação do carburador e da marcha
em vazio.
Só colocar o motor em movimento com
o conector da linha de ignição tirado ou
com a vela de ignição desatarraxada
com o disposiitvo de arranque quando a
corrediça combinada / o interruptor de
paragem se encontra em STOP resp. 0
– perigo de incêndio por faíscas de
ignição no exterior do cilindro.
Não manter nem guardar o aparelho a
motor na proximidade de um fogo aberto
– perigo de incêndio devido ao
combustível!
Controlar regularmente se a tampa do
depósito veda bem.
Utilizar unicamente uma vela de ignição
impecável e autorizada pela STIHL –
vide o capítulo "Dados técnicos".
Controlar o cabo de ignição (isolamento
impecável, ligação sólida).
Controlar se o silenciador está num
estado impecável.
Não trabalhar com um silenciador
defeituoso nem sem silenciador – perigo
de incêndio! – Danos dos ouvidos!
Não tocar no silenciador quente – perigo
de queimar-se!
O estado dos elementos anti-vibratórios
influencia o comportamento de vibração
– controlar regularmente os elementos
anti-vibratórios.
38
Utilização
Preparar o aparelho
Arrancar o motor, vide o capítulo
N
"Arrancar / Parar o motor"
Pôr o cinto de suporte – vide o
N
capítulo "Pôr o cinto de suporte"
AVISO
Só utilizar a máquina de varejar especial
com o cinto de suporte posto.
2
Enganchar o gancho (1) num ramo;
N
o gancho pode ser girado para isto
com a barra (2) para a direcção
desejada
Posição de trabalho
3
1
Pegar com a mão direita no cabo de
N
manejo com o aparelho suspenso
no cinto de suporte (3), e segurar e
conduzir o aparelho no cabo (4)
com a mão esquerda
Acelerar e trabalhar
N
AVISO
Não pegar no aparelho na barra durante
o serviço visto que os movimentos da
barra são transmitidos de modo não
reduzido sobre o corpo – o sistema
anti-vibratório do aparelho é evitado –
vide também o parágrafo "Vibraçõe" no
capítulo "Indicações de segurança e
técnica de trabalho", existe o perigo de
ferir-se!
4
SP 401, 471
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