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TECNOLOGÍAS DE CONDUCCIÓN ASISTIDA
Sistema de estabilidad
del vehículo (VSS)
Este vehículo está equipado con
un sistema de estabilidad del
vehículo (Vehicle Stability System,
VSS).
Este sistema le ayuda a mantener
el control de la dirección del
vehículo y reduce el riesgo de
vuelco en determinadas situacio-
nes.
El VSS está compuesto por:
Un sistema de frenos
-
antibloqueo (Anti-lock
Braking System, ABS) que
contribuye a mantener el control
de la dirección durante una situa-
ción de frenada de emergencia
al evitar que se bloqueen las
ruedas.
Un sistema de distribución
-
electrónica de frenos (EBD),
que equilibra automáticamente
la acción de los frenos entre las
tres ruedas. Con el ABS el EBD
contribuye a mantener el control
de la dirección y a ampliar al
máximo la fuerza de frenado, en
función de la tracción disponi-
ble.
Un sistema de control de
-
tracción (TCS) que ayuda a
evitar que la rueda trasera pati-
ne. El TCS limitará el giro de la
rueda trasera únicamente si se
gira el manillar (desviándolo de
la línea recta) o si las condicio-
nes de tracción o la estabilidad
del vehículo requieren reducir
el par motor. El sistema permite
derrapar más cuando los modos
SPORT o RALLY están seleccio-
nados.
Un sistema de control de
-
estabilidad (SCS), diseñado
para limitar la potencia que se
transmite al neumático trasero
y para frenar las ruedas por se-
parado, con lo que se reduce el
riesgo de pérdida de control o
vuelco del vehículo.
Limitaciones
VSS no puede ayudarle a mantener
el control en todas las situaciones.
Superficies con tracción escasa
El agarre de los neumáticos a la
superficie de la carretera limita la
capacidad máxima de frenado. In-
cluso con los sistemas ABS y EBD,
la distancia de frenado será mayor
en superficies con poca adherencia,
si no mantiene la presión de los
neumáticos recomendada o el esta-
do de la banda de rodadura no es
adecuado.
Si los neumáticos pierden tracción
con la superficie de la carretera,
puede perder el control del vehícu-
lo, aun con el dispositivo VSS.
Si el asfalto queda total o parcial-
mente cubierto de hielo, nieve o
nieve fangosa, no habrá suficiente
tracción para mantener el control
del vehículo, incluso con VSS. No
maniobre sobre nieve, hielo ni nie-
ve fangosa.
NOTA: La adherencia del vehículo
empieza a disminuir por debajo de
5 °C.
Al igual que otros vehículos de ca-
rretera, este vehículo puede hidro-
planear en agua (perder tracción
sobre una capa de agua). Si circula
a demasiada velocidad sobre un
gran charco o una corriente de agua
sobre la carretera, el vehículo pue-
de perder tracción y virar sin que
pueda dominarlo, ni siquiera con
ayuda del VSS. Evite los grandes
charcos y las corrientes de agua en
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