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Indicaciones
Este ejercicio es similar al que
practicó anteriormente, salvo que
ahora, en lugar de detenerse para
girar, realizará el giro a baja veloci-
dad.
-
Circule en línea recta. Aléjese
un poco de los conos para po-
der realizar un giro más abierto
al final de la recta.
-
Cuando se acerque a la curva,
reduzca a una velocidad no su-
perior a los 8 km/h; para ello,
suelte el acelerador y accione
el freno si es necesario.
-
Mantenga el gas a baja veloci-
dad.
-
Mire en la dirección de la curva.
-
Gire el manillar en la dirección
de la curva, tirando de la empu-
ñadura interior y empujando de
la exterior, con cuidado de no
dar gas.
-
Si se inclina hacia adelante y
hacia la curva, quizá le resulte
más fácil girar el manillar.
-
Enderece el manillar después
del giro y siga en línea recta.
POSTURA PARA LA CONDUCCIÓN AL
GIRAR
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
1. Inicio
2. Zona de fricción
3. Vértice
NOTA: Nota para los motociclistas:
los giros en general y las maniobras
en las curvas con este vehículo no
son iguales que en las motocicle-
tas. El vehículo no se inclina en los
giros, por lo que quizá deba despla-
zar el peso del cuerpo hacia el inte-
rior de la curva para mantener una
postura cómoda en el vehículo.
Deberá ejercer más fuerza para gi-
rar el manillar del vehículo que en
el caso de una motocicleta. Sin
embargo, resulta más fácil parar
que una motocicleta cuando se
está girando.
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