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Der Motor muss beim Transport immer
aufrecht gelagert werden.
D e r
o p t i o n a l e
S t ä n d e r
Außenbordmotor wird empfohlen, um den
Außenbordmotor beim Transport und bei
der Lagerung vertikal zu halten.
ENON00021-A
Anmerkung
Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff und
Motoröl abgelassen werden, wenn der
Außenbordmotor
muss. Dabei zeigt die Backbordseite
nach unten so wie es auf der unteren
Zeichnung abgebildet ist.
Halten Sie den Antrieb beim Transport
immer 5-10 cm (2-4 inch) höher, um ein
Austreten von Öl zu verhindern.
ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS
f ü r
d e n
ENOF01416-0
hingelegt
werden
ENOF01415-0
ENOM00072-A
3. Anhängertransport
ENOW00072-0
VORSICHT
Transportieren in gekippter Position kann
u. U. zu Motor- und Anhängerschäden
führen.
ENOW00073-A
WARNUNG
Trennen Sie die Benzinzufuhr, wenn der
Motor nicht in Betrieb ist.
Ein Treibstoffleck ist eine Feuer- oder
E x p l o s i o n s g e f a h r, d i e z u s c h w e r e n
Verletzungen oder zum Tod führen kann.
ENOW00068-0
WARNUNG
Schließen Sie die Lüftungsschraube des
Tanks und den Kraftstoffanschluss, bevor
S i e d e n A u ß e n b o r d e r u n d d e n Ta n k
transportieren oder lagern. Ansonsten
könnte Benzin austreten und Feuer fangen.
ENOW00071-0
VORSICHT
Die Kippvorrichtung an Ihrem Außenborder
ist nicht als Transportvorrichtung geeignet.
Sie dient zum Stützen des Motors beim
Anlegen, an den Strand ziehen usw.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Außenbordmotor, bevor ein Boot auf
einem Anhänger transportiert wird und der
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ENOF00075-1
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