GENERGY 1500RPM SDE Serie Instrucciones De Uso página 18

1) Compruebe la presión de inyección
observe la calidad de pulverización de la inyección de combustible.
Limpie las piezas de la aguja de la válvula y reajuste la presión de la
inyección de combustible si fuera necesario.
2) Compruebe las condiciones de trabajo y el ángulo de suministro de
combustible de la bomba de inyección, reajuste si fuera necesario.
Reajuste el suministro de combustible a la bomba de sobre el banco de
pruebas de bombas de aceite si las condiciones lo permiten.
3) Compruebe el estado del sello de la válvula de admisión y escape, así
como del soporte de las válvulas. Corrija y rectifique si fuera necesario,
y reajuste el espacio entre las válvulas de aire.
4) Compruebe el estado y apriete del perno del cojinete principal y el perno
del volante motor,
5) Reasegure el apriete de los pernos de la tapa del cilindro.
6) Limpie o cambie el cartucho de filtro del filtro de aire.
7) Limpie el circuito del sistema de refrigerante, el detergente para su
limpieza puede estar compuesto por, 150g de NaOH por cada litro de
agua. Elimine el refrigerante del sistema de refrigeración. Luego llénelo
con el detergente preparado. Arranque el motor diésel pasadas 8 a 12
horas desde que se puso la mezcla. Detenga el motor cuando la
temperatura del agua alcance la temperatura de trabajo. No deje por
más tiempo el detergente para evitar depósitos. Finalmente aclare el
circuito con más agua.
8) Compruebe las condiciones de trabajo del termostato, y compruebe las
fugas de agua en la bomba. Si la fuga es importante, reemplace la
empaquetadura de la bomba de agua.
9) Compruebe si las uniones de los circuitos eléctricos del equipo eléctrico
están firmes o no, y si el contacto es bueno o no. Si encuentra marcas
de quemaduras, corríjalas inmediatamente.
10) Después de 1000 horas de trabajo acumulado, realice el siguiente
trabajo:
a) Inspeccione de manera general, las piezas del motor diésel, y
realice las reparaciones y ajustes necesarios.
b) Desmonte el generador y el motor para limpiar la grasa antigua en
los cojinete y reemplace por grasa nueva, también compruebe los
engranajes de accionamiento del motor.
11) Después de 1500 horas de trabajo acumulado, realice el siguiente
trabajo:
a) Desmonte la cubierta del cilindro, compruebe las otras piezas entre
la válvula de aire y el soporte de la válvula de aire.
b) Retire el carbón depositado en la tapa del cilindro, cámara de
combustión, pistón y segmentos
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de combustible del inyector y
del pistón y límpielos