Cigüeñal Y Volante; Árbol De Levas - GENERGY 1500RPM SDE Serie Instrucciones De Uso

5.4 Cigüeñal y volante
Los engranajes de distribución para el cigüeñal y la polea de la correa están
instalados en la parte delantera del cigüeñal. El volante está instalado en la
brida posterior y se coloca mediante el pasador de posicionamiento. Seis
tornillos se utilizan para apretar el volante con la fuerza especificada, un
cojinete 6203-Z está instalado en el centro de la brida de la parte posterior del
cigüeñal para enlazar con el eje de transmisión de la caja de transmisión,
realice marcas de escala en la polea correa del cigüeñal para observar el
ángulo del avance correcto.
El volante es hecho a alta temperatura. El engranaje del volante se localiza en
el círculo externo del volante. En el volante hay marcas de escala para
observar el ángulo de avance.
5.5 Árbol de levas
En la parte delantera de la última leva del árbol de levas (desde el lado
delantero), hay un engranaje que soporta la conducción de la bomba de aceite.
Cuando el árbol de levas gira, la leva empuja para controlar la entrada y la
salida de aire de cada uno de los cilindros.
Se proporciona la brida de empuje para el segundo cambio de la carcasa del
cojinete de la leva, se puede controlar la dirección axial independientemente
del eje de leva. Los cojinetes de cada eje de árbol de levas reciben lubricante
desde el canal principal. Cuando instala la cubierta del extremo delantero,
compruebe que los agujeros de lubricación de la cubierta y del cuerpo
coinciden. El engranaje del árbol de levas se acopla con el engranaje de la
bomba de aceite, por lo tanto, antes de desmontar el árbol de levas, es
necesario desmontar la bomba de aceite lubricante, y luego extraer el árbol de
levas desde el extremo frontal.
El eje de los taqué de empuje es desviado de la línea central del ancho de la
leva. Durante el funcionamiento, el taqué gira con el fin de proporcionar un
desgaste uniforme en la superficie inferior así como en la superficie cilíndrica
del balancín.
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