5.9 Sistema de refrigeración
1. Radiador
2. Termostato
3. Ventilador
4. Bomba de agua
5. Tubería de entrada
Fig. 12 Sistema de refrigeración
El sistema de refrigeración es del tipo de circulación forzada de agua fría, ver
figura 12 para obtener detalles. El sistema de refrigeración incluye el radiador,
la bomba de agua, el ventilador, termostato, la cubierta de la guía, radiador etc.
(el motor diésel se entrega sin cubierta y radiador).
El líquido refrigerante en el radiador se distribuye por los canales de agua
mediante la bomba de agua, pasa alrededor de la camisa del cilindro y
finalmente fluye en el cabezal del cilindro por la camisa del cilindro. El líquido
refrigerante usado regresa al radiador pasando a través del termostato situado
delante del cabezal del cilindro y de la tubería de salida. El termostato cierra
cuando la temperatura del agua que es menor a 70℃, y el líquido refrigerante
80 ℃, el termostato se abre, y el líquido refrigerante fluye al cabezal del
recircula de nuevo por la bomba. Cuando la salida de agua está entre 70℃~
radiador y transita por su interior inferior a través de un circuito de tubería de
cobre plana. Durante el proceso, el líquido refrigerante es enfriado por el
radiador o por el ventilador. Hasta aquí se completa la circulación. El
enfriamiento del aire se realiza por el ventilador según sea necesario.
La bomba de agua es del tipo centrífugo. La bomba de agua es accionada por
la correa del ventilador que rodea la polea del eje. El uso de la maquina con la
bomba dañada puede conducir a una fuga de agua grave, si es necesario
remplácela. No use la bomba en mal estado, de lo contrario, puede entrar
agua y acelerar la abrasión del cojinete. Si se escucha algún ruido inusual
cuando funcionan los cojinetes, se deben cambiar. Según requiere el
"Mantenimiento técnico". El termostato es una tubería pequeña y con una sola
válvula, contiene líquido sensible a la temperatura
que actúa cerrando o
abierto el paso de agua según su temperatura.
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