2.2
Consignas de seguridad Safety Integrated
Existen otras consignas de seguridad y riesgos remanentes que se tratan fuera de este capítulo,
en los pasajes relevantes de este manual de funciones.
Safety Integrated Functions inactivas durante el arranque tras el encendido
Las Safety Integrated Functions no se activan hasta que se haya completado el arranque. El
arranque del sistema es un estado operativo crítico durante el cual existe un mayor riesgo. En
caso de accidente, esto puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
• No permanezca en la zona de peligro durante el arranque del sistema.
• En el caso de los ejes verticales, compruebe si los accionamientos se encuentran en estado
Movimientos no deseados del motor en caso de rearranque automático
La parada de emergencia debe dar lugar a una parada según la categoría de parada 0 o 1 (STO
o SS1) (EN 60204-1). Si se produce un rearranque automático tras una parada de emergencia,
las personas que se encuentren en la zona de peligro pueden sufrir lesiones graves o incluso
mortales.
La deselección de funciones de seguridad individuales (Extended Functions) puede permitir,
en su caso, un rearranque automático, dependiendo del análisis de riesgos (excepto al resetear
la parada de emergencia). Si se cierra una puerta de protección, se puede producir, p. ej., un
arranque automático.
• Asegúrese de que no se produzca un rearranque automático en los casos mencionados
Safety Integrated
Manual de funciones, 01/2023, A5E52052187E AA
ADVERTENCIA
sin par.
ADVERTENCIA
anteriormente.
Consignas de seguridad
2.2 Consignas de seguridad Safety Integrated
21