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ENOM01651-0
40D2 50D2 EFTO, EPO, EPTO
Elemento
Longitud total
Anchura total
Altura total
Altura del puntal
Peso
Potencia
Rango máximo de operación
Velocidad al ralenti en
marcha hacia neutro
Velocidad al ralentí en la
marcha hacia adelante
Tipo de motor
Número de cilindros
Diámetro y embolada
Desplazamiento del pistón
Sistema de escape
Sistema de refrigeración
Sistema de lubricación
Sistema de arranque
Sistema de ignicion
Bujías
Alternador
Posición de inclinación
Combustible
Capacidad del depósito de
combustible
Aceite para motor
Combustible: Relación de mezcla de
aceite para motor
Aceite para engranajes
Cambio de velocidades
Reducción de velocidad
Presión de sonido del operador
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Nivel de vibración de la mano
2
(ICOMIA 38/94) m/s
Comentario: Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso.
El fueraborda Tohatsu tiene una potencia nominal conforme a la norma ISO8665 (salida del eje de la hélice).
MODELO
EFTO
mm (in)
1143 (45.0)
mm (in)
384 (15.1)
S mm (in)
1225 (48.2)
L mm (in)
1352 (53.2)
S mm (in)
L mm (in)
.
S kg (lb)
87
5 (193)
L kg (lb)
89 (196)
kW (ps)
-1
min
(rpm)
-1
min
(rpm)
-1
min
(rpm)
mm (in)
3
cm
(Cu in)
4
Gasolina normal sin plomo: R+M/2: 87 o superior RON: 91 o superior
L (US gal)
Aceite para motor genuino o el recomendado (TCW-III)
Gasolina sin plomo 120-50: Aceite para motor de 2 tiempos genuino 1
Aceite para engranajes original Tohatsu o API GL5, SAE #80 a #90, aproximadamente 500mL
3.2
40D2 50D2
EPO
1212 (47.7)
403 (15.9)
530 (20.9)
.
74
5 (164)
76 (168)
40D2: 29.4 (40), 50D2: 37 (50)
40D2: 5000-5700, 50D2: 5150-5850
900
750
2-Tiempos
3
68 x 64 (2.68 x 2.52)
697 (42.53)
A través del cubo de la hélice
Refrigeración por flujo forzado de agua
Automezcla de aceite
Motor de arranque eléctrico
Encendido por volante magnético Ignición
40D2: NGK B7HS-10/BR7HS-10
50D2: NGK B8HS-10/BR8HS-10
12V, 130W (12V, 11A)
6
25 (6.6)
Embrague de garras (F-N-R)
1.85 (13 : 24)
91.2
ESPECIFICACIONES
EPTO
630 (24.8)
355 (14.0)
1212 (47.7)
1339 (52.7)
.
83
5 (184)
85 (187)
4
–
15
2
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