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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
ENOM01106-1
2. Inspección periódica
Es importante efectuar regularmente la inspección y mantenimiento de su motor fuera-
borda. Asegúrese de realizar cada servicio en el intervalo especificado en la siguiente
tabla. Los intervalos de mantenimiento están determinados por la cantidad de horas
que se ha utilizado el motor fuera de borda o la cantidad de meses, lo que ocurra pri-
mero.
Elemento
Carburador *1
Filtro del
Combustible
combustible
Sistema
Manguitos
Depósito de
combustible
Bujías
Ignición
Intervalo de
ignición *1
Motor de
arranque *1
Sistema de
arranque
Batería
10
Cuerda de
arranque
Hélice
Más bajo
Aceite para
Unidad
engranajes
Bomba de
agua *1
Pernos y tuercas
Piezas deslizantes y giratorias
Engrasadores
Equipo motorizado de
inclinación y cabeceo *1
Intervalo de mantenimiento
10 horas o
50 horas o
1 mes
3 meses
Acción
Cada 100
horas o 6
meses
Desmontar, limpiar y
ajustar.
Ajustar el ralentí.
Comprobar y limpiar.
Comprobar y limpiar.
Limpiar
Comprobar la
separación.
Eliminar los depósitos
de
carbonilla.
Ajustar el intervalo.
Comprobar si hay sal
acumulada y el estado
del cable de la batería.
Comprobar la
instalación, el nivel y la
densidad del líquido.
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Revisar en busca de
aspas dobladas, daño,
desgaste.
Cambie o rellene el
aceite y revise en
busca de fugas de
agua.
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Reapretar.
Aplicar y bombear
grasa.
Revise el nivel de
aceite del equipo de
potencia y rellene.
Revise el
funcionamiento de la
válvula de liberación
manual.
Comentarios
0.9-1.0 mm
(0.035-0.039 in)
Sustituir el impulsor
cada 12 meses.
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