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Leo125-300-P.fm Page 24 Friday, January 9, 2004 10:24 AM
COMPONENTES PRINCIPAIS
CARBURANTE
!
PERIGO
O carburante utilizado para a propulsão
dos motores de explosão é extrema-
mente inflamável e pode tornar-se ex-
plosivo em determinadas condições.
É oportuno efectuar o abastecimento e
as operações de manutenção numa
zona arejada, e com o motor desligado.
Não fumar durante o abastecimento e
em proximidade de vapores de combus-
tível, evitar de qualquer forma o contac-
to com chamas livres, faíscas e qual-
quer outra fonte que possa causar a
inflamação ou a explosão.
Além disso, evitar a saída de carburante
da abertura do reservatório, pois pode
incendiar, ao contacto com as superfíci-
es ardentes do motor.
No caso em que involuntariamente seja
despejada gasolina, controlar que a
zona esteja completamente seca, antes
de pôr em funcionamento o veículo.
A gasolina dilata-se com o calor e com
a acção dos raios solares. Portanto,
nunca encher completamente o reser-
vatório.
Fechar com atenção a tampa depois da
operação de abastecimento. Evitar o
contacto do carburante com a pele, a
inalação de vapores, a ingestão e o
transvase de um recipiente a outro atra-
vés de um tubo.
uso e manutenção Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
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NÃO DISPERSAR O CARBURANTE
NO AMBIENTE.
MANTER FORA DO ALCANCE DAS
CRIANÇAS.
! "
Utilizar exclusivamente gasolina
super com chumbo (4 Stars
chumbo, mínimo otânico 95 (N.O.R.M.) e
85 (N.O.M.M.).
$
Utilizar exclusivamente gasolina
300
super sem chumbo, mínimo otânico 91
(N.O.R.M.) e 81 (N.O.M.M.).
CAPACIDADE DO RESERVAT‡RIO
(inclusive a reserva):
! "
l
√
9
$
l
√
9,5
300
RESERVA DO RESERVAT‡RIO:
! "
l
√
1,8
$
l
√
1,5
300
Para ter acesso à tampa do reservatório
do carburante:
◆
Inserir a chave (1) na fechadura da porti-
nhola da gasolina (2), situada entre os
apoios para os pés.
◆
Rodar a chave em sentido horário, puxá-
#
la abrindo a portinhola da gasolina.
) ou sem
◆
Desatarraxar a tampa (3) do reservató-
rio.
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