Wilo EMU TR 50-2 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 357

6.5.4.3 Eelkambri seireseade (väline
elektrood)
6.5.5 Mootori kaitse reguleerimine
6.5.5.1 Otsesisselülitus
6.5.5.2 Täht-kolmnurk-käivitus
6.5.5.3 Sujuvkäivitus
6.5.6 Sagedusmuunduriga töötamine
Paigaldus- ja kasutusjuhend Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Paigaldamine ja elektriühendus
PTC-anduriga
Ühendage PTC-andur analüüsirelee abil. Selleks soovitatakse releed CM-MSS.
Läviväärtus on eelseadistatud.
PTC-anduri soonte tähistus
Temperatuuripiiraja
10, 11 PTC-anduri ühendus
Temperatuuriregulaator ja -piiraja
Kõrge temperatuuri ühendus
11
Keskmine ühendus
10
Madala temperatuuri ühendus
12
Temperatuuriregulaator ja -piiraja lahenduskäik
Olenevalt termilise mootoriseire versioonist peab läviväärtuse saavutamisel toimuma
järgmine lahenduskäik:
▪ Temperatuuripiiraja (1 temperatuuriahel):
Läviväärtuse saavutamisele peab järgnema väljalülitumine.
▪ Temperatuuriregulaator ja -piiraja (2 temperatuuriahelat):
Madala temperatuuri läviväärtus saavutamisele võib järgneda automaatse
taaskäivitusega väljalülitamine. Kõrge temperatuuri läviväärtus saavutamisele peab
järgnema manuaalse taaskäivitamisega väljalülitamine.
Lisateavet saate plahvatusohtliku piirkonna kaitset käsitleva peatüki lisast!
Ühendage väline elektrood analüüsirelee abil. Selleks soovitatakse releed NIV 101/A.
Läviväärtus on 30 kOhm.
Läviväärtus saavutamisel peab järgnema hoiatus või väljalülitamine.
Lisateavet saate plahvatusohtliku piirkonna kaitset käsitleva peatüki lisast!
Mootori kaitse peab sõltuma valitud sisselülituslaadist.
Täiskoormuse korral reguleeritakse mootori kaitselüliti (vt andmesilti) vastavalt
mõõtevoolule. Osalise koormuse korral soovitatakse mootori kaitselüliti seadistada
tööpunktis mõõdetud voolust 5 % kõrgemale.
Mootori kaitse seadistus sõltub paigaldusest.
▪ Mootori kaitse on paigaldatud mootori ahelasse: Seadke mootori kaitse 0,58 ×
mõõtevoolule.
▪ Mootori kaitse on paigaldatud toitekaablisse: Seadke mootori kaitse mõõtevoolule.
Tähtlülituses võib käivitusaeg olla max 3 s.
Täiskoormuse korral reguleeritakse mootori kaitselüliti (vt andmesilti) vastavalt
mõõtevoolule. Osalise koormuse korral soovitatakse mootori kaitselüliti seadistada
tööpunktis mõõdetud voolust 5 % kõrgemale. Järgida tuleb alljärgnevaid punkte:
▪ Voolutarve peab jääma alati alla mõõtevoolu.
▪ Sisse- ja väljavool peab sulguma 30 s jooksul.
▪ Võimsuskao vältimiseks tuleb elektrooniline starter (sujuvkäivitus) pärast tavarežiimi
saavutamist sillata.
Sagedusmuunduriga töötamine on lubatud. Võtke arvesse ja järgige lisas olevaid
vastavaid nõudeid!
et
357