Publicidad
Sist. de frenos con BMW Integral ABS
3 3
82
Freno semiintegral
La función de frenado integral
une el freno delantero con el
trasero, de modo que al
accionar el mando de uno de
los dos frenos se utiliza el
equipo de frenado de las dos
ruedas.
Mediante la electrónica de
regulación del BMW Integral
ABS se calcula y ajusta la
distribución de la fuerza de
frenado entre el freno de la
rueda delantera y el freno de la
rueda trasera.
La distribución de la fuerza de
frenado depende del estado de
carga y se calcula de nuevo en
cada frenado regulado ABS.
En el freno semiintegral, la
función de freno integral se
activa solamente al accionar la
maneta del freno. El pedal del
freno actúa solamente sobre el
freno trasero.
Servofreno
Al frenar un vehículo con BMW
Integral ABS, la fuerza de
frenado ejercida en la rueda es
amplificada por una bomba
hidráulica.
La amplificación de la fuerza de
frenado asegura en el
BMW Integral ABS un mayor
rendimiento de frenado que en
un equipo convencional.
ABS
Sistema Antibloqueo de
Frenos
El ABS evita que puedan
bloquearse las ruedas al frenar
a fondo, y contribuye de ese
modo a una mayor seguridad
de circulación.
Equipos especiales
EE
EE
Publicidad
