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Sist. de frenos con BMW Integral ABS
FUNCIÓN DE FRENADO
RESIDUAL
Si se produce una anomalía en el
BMW Integral ABS, en el circuito
de freno afectado se dispone
solamente de la llamada
FUNCIÓN DE FRENADO
RESIDUAL. La FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL es el
rendimiento restante de los
frenos, sin la amplificación
hidráulica del BMW Integral ABS.
Por ello, en este caso, hay que
ejercer una fuerza CLARAMENTE
SUPERIOR en la maneta y el
pedal del freno, y también
aumenta la carrera de
accionamiento de ambos.
Si está activada la FUNCION DE
FRENADO RESIDUAL, no
funciona la regulación del ABS en
el circuito afectado. En ese caso,
se suprime parcial o totalmente la
función de freno integral.
d
Advertencia:
Por tanto, si está activada la
FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL, circular con
precaución y acudir cuanto
antes a un taller especializado,
a ser posible a un Concesion.
de Motocicletas BMW.
L
Aviso:
Si se ha activado la FUNCIÓN
DE FRENADO RESIDUAL en el
freno delantero, se recomienda
ajustar la posición 4 en la rueda
de ajuste A de la maneta del
freno (
35).
b
La FUNCION DE FRENADO
RESIDUAL se activa en los
siguientes casos:
– encendido desconectado
– antes del autodiagnóstico, y
durante éste (
– si se produce una avería en el
BMW Integral ABS (
L
Aviso:
Si está activada la FUNCION
DE FRENADO RESIDUAL en
ambos circuitos de frenado, no
se escucha el ruido de la
bomba al accionar la maneta o
el pedal del freno.
Equipos especiales
EE
EE
84)
b
88)
b
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