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ITALIANO
7.
Allacciare le cinture di sicurezza (11, Fig. E).
AVVERTENZA!
Le cinture di sicurezza devono sempre essere allacciate per maggiore sicurezza dell'operatore.
NOTA
All'avviamento del quadro, nella pagina iniziale del display (1, Fig. H) compare un ideogramma (5) che indica di
allacciare le cinture.
8.
Portare la leva dell'acceleratore del motore (16, Fig. E) al minimo premendo contemporaneamente la leva sull'impugnatura.
9.
Verifi care che le spazzole siano sollevate, altrimenti tenerne conto in fase di accensione del motore, per gli eventuali
inconvenienti che le spazzole potrebbero causare nel caso di avvio immediato della loro rotazione.
10.
Controllare che la macchina sia in folle [pedale di marcia (4, Fig. E) non premuto].
NOTA
Sulla macchina è installato un sistema di sicurezza che impedisce l'avviamento del motore diesel se il pedale di marcia
(4, Fig. E) è premuto.
11.
Inserire la chiave di avviamento (17, Fig. D), premere e ruotare la stessa in senso orario di uno scatto e lasciarla in tale
posizione.
A questo punto lampeggeranno le luci di stop per circa 30 secondi ed inoltre sul quadro spie (2, Fig. D) si accendono
momentaneamente tutte le spie dopo di che rimangono illuminate solamente le seguenti:
•
spia preriscaldamento candelette motore diesel (10, Fig. D)
•
spia carica batteria (8, Fig. D)
•
spia pressione olio motore diesel (15, Fig. D)
•
spia freno di stazionamento (9, Fig. D)
Il display (11, Fig. D) automaticamente visualizza in sequenza la pagina iniziale e poi la modalità di trasferimento/lavoro che
rimane anche a motore avviato. Per conoscere le opzioni e le indicazioni del display, vedere il paragrafo Funzioni del display.
Allo spegnimento della spia preriscaldamento candelette (11, Fig. D), ruotare la chiave di avviamento in senso orario, fi no a
fi necorsa, quindi rilasciarla all'avviamento del motore diesel.
ATTENZIONE!
Per commutare la posizione della chiave del dispositivo di avviamento nella posizione di accensione motore,
bisogna prima premere e poi ruotare la chiave stessa.
AVVERTENZA!
Soprattutto per i climi più rigidi occorre rispettare i tempi di preriscaldamento per evitare un'eccessiva fumosità.
AVVERTENZA!
In fase di avviamento del motore diesel, per non danneggiare il motorino di avviamento, non tenere inserita la
chiave di avviamento troppo a lungo (massimo 15 secondi). Se il motore non parte, attendere un minuto prima di
ripetere la manovra di avviamento.
Prima di ripetere la manovra di avviamento, ruotare la chiave in senso antiorario, fi no alla posizione iniziale.
Se dopo due tentativi non si riesce ad avviare il motore diesel, non insistere ma richiedere l'intervento del
responsabile della macchina.
12.
Verifi care che, con il motore in moto, tutte le spie siano spente e la bocca di aspirazione sia sollevata.
NOTA
Sulla macchina è installato un sistema che all'avviamento del motore illumina tutti i comandi ad eccezione degli
interruttori (12 e 28, Fig. D). Qualora non si riscontrasse questa funzione occorre far verifi care il corretto funzionamento
del sensore regime motore.
13.
Con l'acceleratore (16, Fig. E) a metà corsa, lasciare girare il motore per qualche minuto per farlo scaldare, specialmente in
condizione di temperatura ambiente bassa.
18
MANUALE OPERATORE
33019741(2)2009-12 C
RS 502
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