Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Διακοπή πετρελαιοκινητήρα
1.
Στρέψτε το μοχλό πεταλούδας κινητήρα (16, Σχήμα E) στο ρελαντί, πατώντας ταυτόχρονα το μοχλό στη λαβή, και κρατήστε τον
στη θέση αυτή για λίγα λεπτά για να σταθεροποιηθεί το σύστημα.
2.
Στρέψτε το κλειδί της μίζας (17, Σχήμα D) αριστερόστροφα, έως το τέλος της διαδρομής, και κατόπιν βγάλτε το.
3.
Δεσμεύστε το φρένο στάθμευσης με το μοχλό (7, Σχήμα E).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Σε περίπτωση άμεσου κινδύνου για το χειριστή και άλλα άτομα, πατήστε το κουμπί έκτακτης ανάγκης για να
σταματήσετε τον κινητήρα. Μη χρησιμοποιήσετε το κουμπί έκτακτης ανάγκης για να σταματήσετε τον κινητήρα
σε κανονικές συνθήκες.
4.
Δεσμεύστε το φρένο στάθμευσης με το μοχλό (7, Σχήμα E).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΚΟΠΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Μπορείτε να ξεκινήσετε το μηχάνημα και να το θέσετε σε:
–
Θέση μεταφοράς
–
Θέση εργασίας
Οι αντίστοιχες διαδικασίες παρουσιάζονται παρακάτω.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Όταν κατευθύνετε το μηχάνημα, να αποφεύγετε τις απότομες στροφές, να προσέχετε ιδιαίτερα και να οδηγείτε το
μηχάνημα με αργή ταχύτητα, ιδιαίτερα όταν η χοάνη είναι γεμάτη ή όταν εργάζεστε σε έδαφος με κλίση.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πριν θέσετε το μηχάνημα σε λειτουργία, ελέγξτε ότι η πίεση ελαστικών είναι σωστή (3,75 bar) και, αν απαιτείται,
ρυθμίστε τη.
Καθορισμός του μηχανήματος σε θέση μεταφοράς
Για να μεταφέρετε το μηχάνημα (χωρίς σκούπισμα), είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη θέση μεταφοράς σύμφωνα με την ακόλουθη
διαδικασία:
1.
Ξεκινήστε τη λειτουργία του κινητήρα όπως περιγράφεται στην προηγούμενη παράγραφο.
2.
Ελέγξτε ότι η χοάνη (12, Σχήμα G) είναι χαμηλωμένη και το προειδοποιητικό φως (26, Σχήμα D) είναι σβηστό.
3.
Ελέγξτε ότι είναι σβηστός ο ανεμιστήρας αναρρόφησης. Δείτε το μοχλό (14, Σχήμα E).
4.
Σηκώστε τη φλάντζα ασφάλειας (24, Σχήμα E) και μετά ανυψώστε την είσοδο αναρρόφησης και τις πλευρικές σκούπες με τη
βοήθεια του μοχλού (12).
5.
Ωθήστε σταδιακά το μοχλό πεταλούδας κινητήρα (16, Σχήμα E) προς τα εμπρός πατώντας ταυτόχρονα το μοχλό στη λαβή.
Ρυθμίστε την ταχύτητα στην οθόνη (11, Σχήμα D) σε 2.800 σ.α.λ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Συνιστάται να τηρείτε τις προτεινόμενες στροφές, δηλ. 2.800 σ.α.λ. Αν η ταχύτητα υπερβεί τις 3.050 σ.α.λ.,
το πρόβλημα επισημαίνεται με ένα συνεχόμενο προειδοποιητικό βομβητή ενώ αναβοσβήνει η ταχύτητα του
κινητήρα στην οθόνη (16, Σχήμα H).
6.
Αποδεσμεύστε το φρένο στάθμευσης (7, Σχήμα E).
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Όταν είναι αποδεσμευμένο το φρένο στάθμευσης, εμφανίζεται το σύμβολο «N» (20, Σχήμα H). Το σύμβολο
υποδεικνύει ότι υπάρχει κάποια βλάβη στη διαμόρφωση μεταφοράς συστήματος.
Η κατάσταση αυτή επισημαίνεται με τα πίσω φώτα φρένων που αναβοσβήνουν για 30 δευτερόλεπτα.
7.
Ξεκινήστε τη μεταφορά του μηχανήματος, κρατώντας το τιμόνι (2, Σχήμα E) και πατώντας σταδιακά το πεντάλ (4), στην
μπροστινή πλευρά για να μετακινηθείτε προς τα μπροστά και στην πίσω πλευρά για να μετακινηθείτε προς τα πίσω.
Η ταχύτητα οδήγησης μπορεί να ρυθμιστεί από μηδενική έως μέγιστη αυξάνοντας την πίεση που ασκείται στο πεντάλ.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Σας υπενθυμίζουμε ότι το σύστημα διεύθυνσης βρίσκεται στον πίσω άξονα. Χρησιμοποιήστε τους καθρέφτες
οπισθοπορείας για να βλέπετε το πίσω τμήμα του μηχανήματος κατά τους χειρισμούς τους.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Σε περίπτωση εμποδίων (για παράδειγμα μονοπάτι), θυμηθείτε να ανυψώσετε την είσοδο αναρρόφησης.
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΤΗ
RS 502
33019741(2)2009-12 C
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
19
Publicidad
