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ITALIANO
SOSTITUZIONE DEL FILTRO ARIA DELLA CABINA DI GUIDA
1.
Azionare il freno di stazionamento (7, Fig. E).
2.
Ruotare la chiave di avviamento (17, Fig. D) in senso antiorario, fi no a fi necorsa, quindi rimuoverla.
3.
Operando in cabina di guida, rimuovere le viti (1, Fig. AM), quindi rimuovere il pannello (2).
4.
Svitare i pomelli (1, Fig. AN) e rimuovere il pannello (2).
5.
Rimuovere il fi ltro aria (1, Fig. AO) della cabina.
6.
Installare il nuovo fi ltro (1, Fig. AO) con le frecce (2) posizionate come indicato in fi gura (nella direzione del fl usso dell'aria).
7.
Eseguire i punti 3 e 4 nell'ordine inverso.
SMONTAGGIO/MONTAGGIO DELLE RUOTE
Operazioni preliminari
1.
Ruotare la chiave di avviamento (17, Fig. D) in senso antiorario, fi no a fi necorsa, quindi rimuoverla.
2.
Azionare il freno di stazionamento (7, Fig. E).
3.
Verifi care che la macchina non possa muoversi autonomamente anche con una ruota sollevata (il freno di stazionamento
agisce solo sulle ruote anteriori). Se necessario, tenere ferma la macchina applicando dei cunei alle ruote che rimangono
appoggiate a terra.
4.
Se il cric di sollevamento è quello fornito con la macchina (opzionale), allentare i volantini di fi ssaggio (25, Fig. D) e sfi lare il
cric di sollevamento (34). Prelevare la leva di azionamento del cric di sollevamento (35, Fig. D).
5.
Smontare la ruota interessata operando come indicato di seguito.
Smontaggio/montaggio di una ruota anteriore
1.
Posizionare il cric di sollevamento (1, Fig. AP) sotto l'apposito alloggiamento (2) situato sul longherone della macchina, davanti
alla ruota anteriore (3) da smontare.
2.
Prima di sollevare la ruota con il cric, allentare leggermente i dadi di fi ssaggio.
ATTENZIONE!
Il cric di sollevamento (1, Fig. AP) non è in dotazione. Usare un cric con caratteristiche adeguate e con una
portata minima di sollevamento di 2 tonnellate.
3.
Con cautela, azionare il cric (1, Fig. AP) e sollevare la ruota da smontare (3) fi no a staccarla leggermente dal terreno.
4.
Svitare i dadi di fi ssaggio e rimuovere la ruota (3, Fig. AP).
5.
Rimontare la ruota (3, Fig. AP) eseguendo nell'ordine inverso i punti da 5 a 7.
Coppia di serraggio dadi di fi ssaggio ruota: 400 N·m.
Smontaggio/montaggio di una ruota posteriore
1.
Posizionare il cric di sollevamento (1, Fig. AQ) sotto l'apposito alloggiamento (4) situato sotto l'assale posteriore (2), in
prossimità della ruota da smontare.
2.
Prima di sollevare la ruota con il cric, allentare leggermente i dadi di fi ssaggio.
ATTENZIONE!
Il cric di sollevamento (1, Fig. AQ) non è in dotazione. Usare un cric con caratteristiche adeguate e con una
portata minima di sollevamento di 2 tonnellate.
3.
Con cautela, azionare il cric (1, Fig. AQ) e sollevare la ruota da smontare (3) fi no a staccarla leggermente dal terreno.
4.
Svitare i dadi di fi ssaggio e rimuovere la ruota (3, Fig. AQ).
5.
Rimontare la ruota (3, Fig. AQ) eseguendo nell'ordine inverso i punti da 9 a 11.
Coppia di serraggio dadi di fi ssaggio ruota: 400 N·m.
40
MANUALE OPERATORE
33019741(2)2009-12 C
RS 502
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