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ma
ma
2.4.2 Tabella caratteristiche tecniche IS 16-19
Motore
Modello
Tipo
Cilindri (nr.)
Materiale blocco cilindri
Alesaggio (mm)
Corsa (mm)
Cilindrata (cc)
Potenza (hp)
RPM
Rapporto di compressione
Sistema di iniezione
Materiale testata
Regolatore di giri
Sistema di lubrificazione
Capacità carter olio (l)
Sistema di arresto motore
Pompa alimentazione carburante
Prevalenza max.pompa carburante
(cm)
Consumo carburante a pieno
carico(l/h)
Volume aria combustione (l/min)
Batteria d'avviamento (Ah-V)
Carica batteria
Motorino d'avviamento (kW-V)
Inclinazione max.di utilizzo
Portata pompa acqua mare (l/min)
Generatore
Tipo
Regolazione
Raffreddamento
Tensione (V)
Frequenza (Hz)
Corrente nominale (A)
Potenza max. (Kw)
Potenza cont. (Kw)
Fattore di potenza ( cos ø )
Classe d'isolamento
Stabilità di tensione
Stabilità di frequenza
IS 16
IS 19
Yanmar 4TNE88A
Diesel 4 tempi
4
Ghisa
88
90
2190
24.1
29
1500
1800
18:1
Diretta
Ghisa
Centrifugo, meccanico
Forzata
5.8
Solenoide
Meccanica
80
5.6
6.7
1100
1300
80 - 12
15 - 12
1.2 - 12
30°
25
28
Sincrono, 4-poli,
autoeccitato
Elettronica
Aria/Acqua (Intercooler W/A)
115 - 230
120 - 240
50
60
120.8 - 60.4
139 - 69.5
15.3
18.4
13.9
16.7
1
H
±5%
±2%
I
3 NORME DI SICUREZZA
3.1 Precauzioni generali
Prima di avviare il gruppo elettrogeno e prima di iniziare
qualunque operazione di lubrificazione o manutenzione,
è indispensabile che il personale incaricato, abbia letto
e compreso tutte le AVVERTENZE ed i richiami all'AT-
TENZIONE e PERICOLO riportati in questo manuale e
nella ulteriore documentazione tecnica fornita a corredo.
Il Costruttore non può comunque prevedere tutte le
possibili circostanze che possono comportare potenzia-
li rischi nelle effettive condizioni d'impiego e di uso del
gruppo elettrogeno.
Le varie operazioni e/o procedure per la manutenzione,
non espressamente raccomandate o indicate nei ma-
nuali d'uso, dovranno essere sempre notificate al
Costruttore e da questi approvate.
Qualora si debba utilizzare un procedimento non speci-
ficatamente consigliato, sarà cura e responsabilità del-
l'utente accertarsi che esso sia sicuro e non rechi danno
a persone o cose.
Il Costruttore declina ogni responsabilità per danni a
persone o cose, conseguenti dall'inosservanza delle
norme di sicurezza.
Esaminare attentamente le targhe segnaletiche di sicu-
rezza applicate sulla macchina e rispettarne le indica-
zioni in esse contenute.
- Non consentire l'uso del gruppo elettrogeno a persone
non competenti o senza una adeguata istruzione.
- Non consentire a bambini o animali di avvicinarsi al
gruppo elettrogeno in funzione.
- Non accedere al generatore con mani bagnate essendo
il generatore una potenziale fonte di shock elettrici se
mal utilizzato.
- Eventuali controlli su gruppo elettrogeno vanno eseguiti
a motore spento; controlli con il gruppo in funzione
vanno effettuati solo da personale specializzato.
- Non aspirare i fumi di combustione perché contengono
sostanze nocive alla salute.
- Utilizzare il gruppo elettrogeno con i portelli di accesso
chiusi.
- Non toccare mai con le mani il corpo del motore o
dell'alternatore quando il gruppo elettrogeno è in funzio-
ne o è ancora caldo.
- Quando si eseguono interventi di manutenzione
sul gruppo elettrogeno scollegare il polo negativo
della batteria di avviamento per evitare avviamenti
accidentali.
- Nel caso si verifichino perdite di olio o di carburan-
te provvedere ad una accurata pulizia per non
creare condizioni di rischio di incendio.
15
IS 12-14-16-19
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