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1.7 Bauteile der Elektroaggregate
Siehe Abb.3
Die Elektroaggregate bestehen im wesentlichen aus
folgenden Bauteilen:
1 - Schallschluckender Kasten
2 - Obere Tür
3 - Seitliche Tür
4 - Instrumententafel
5 - Verankerungsbügel
6 - Rauch- und Kühlwasserablaßstutzen
7 - Anschlußstutzen für Meerwasser
8 - Anschlußstutzen Kraftstofftank
9 - Batterie-Anschlußklemmen
10 - Motorluftfilter
11 - Expansionsgefäß Kühlflüssigkeit
12 - Motorölpumpe
13 - Dieselöl-Filtereinsätze
14 - Meerwasserpumpe
15 - Kraftstoffpumpe A.C.
16 - Ölfiltereinsatz
17 - Ölfüllschraube
18 - Stromanschlußdose
19 - Drehstromgenerator
20 - Kühlflüssigkeitsbehälter
21 - Wasser/Luft Wärmeaustauscher
22 - Auspuffkrümmer
23 - Anlasser
24 - Treibstoffhahn
25 - Anschluß für Fernbedienungsschalttafel
26 - Regulierschraube f. Motordrehzahl
1.8 Instrumententafel
Zeichenerklärung ABB. 4
1 - Stundenzählwerk
2 - Magnet-Thermoschalter
3 - Thermoschalter DC-Strom
4 - START / STOPP Taste
5 - Motorschutzmodul
6 - „RUN"-Kontrolleuchte Motor gestartet
7 - „OIL"-Kontrolleuchte niedriger Öldruck
8 - „°C"-Kontrolleuchte hohe Motortemperatur
9 - „BATT"-Kontrolleuchte Ladegerätfunktion
10 -„°C"-Kontrolleuchte
Übertemperatur
11 -Zündkerzen (nicht vorhanden)
12 -Kraftstofflecks (Version „RINA")
Drehstromgenerator-
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2 MERKMALE DES GENERATORS
2.1 Allgemeine Merkmale
Die Elektroaggregate IS sind für eine problemlose
Installation auf Schiffen ausgelegt.
Der schallschluckende Kasten mit Isolierplatten aus
meerwasserbeständigem, lackiertem Aluminium
ermöglicht einen leichten Zugriff zum Motor und zum
Drehstromgenerator bei der Ausführung der Wartungs-
und Kontrollarbeiten und hat ein extrem hohes
Schalldämpfungsvermögen.
Der 4-Takt Dieselmotor mit direkter Einspritzung, Hersteller
Yanmar, weist eine extrem robuste Bauweise auf und
gewährleistet hohe Zuverlässigkeit; die Auspuffemission
entspricht den CARB-Normen.
Der Drehstromgenerator, synchron, 4-polig, ohne Bürsten,
ist mit einem elektronischen Spannungsregler (SR7)
versehen, der eine ±5%ige Stabilität zum Sollwert
garantiert.
Durch das hohe Anlaufvermögen des Drehstromgenerators
eignet sich das Elektroaggregat vortrefflich zur
Stromversorgung der Elektromotoren von Klimaanlagen,
Entsalzungsanlagen, Verdichtern usw.
Das Elektroaggregat ist mit einer Steuertafel (Abb. 3 Bez.
4) ausgestattet, auf der die Bedienungsvorrichtungen und
Kontrollinstrumente vereint sind.
2.2 Kühlsystem
Die Kühlung des Elektroaggregatmotors erfolgt durch
den Umlauf von Kühlflüssigkeit in einem geschlossenen
Kreis, in dem ein Wärmeaustauscher für die
Wärmeableitung in das Meerwasser sorgt (Abb. 3 Bez.
20).
Dieser Wärmeaustauscher aus Kupfernickel wurde eigens
von mase für den Einsatz in Meeresumgebung entwickelt.
Die Luft im schallschluckenden Kasten und jene zur
Kühlung des Drehstromgenerators wird von einem zweiten
Wärmeaustauscher gekühlt.
Bei
der
Installation
Meerwasserzufuhrleitung für die Kühlung und eine
Ableitung ins Freie der Verbrennungsgase und des
verbrauchten Kühlwassers herzustellen, wie im
Installationshandbuch angegeben.
2.3 Anschluß für Fernbedienungsschalttafel
Das Elektroaggregat ist mit einer Steuertafel versehen,
die zur Bedienung und zum Starten bzw. Stoppen dient.
Das Elektroaggregat ist durch ein eigenes Modul (Abb.
4 Bez. 5) gesichert, das den Motor bei Auftreten von
Störungen, die von einer Kontrolleuchte angezeigt werden,
stoppt.
-
Kontrolleuchte „RUN" (Abb. 4, Bez. 6), grün, meldet
im Leuchtzustand, daß das Elektroaggregat
störungsfrei in Betrieb steht.
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IS 12-14-16-19
ist
unbedingt
eine