Mase Generators I.S. 12 Manual Uso Y Mantenimento página 21

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- Chiudere il rubinetto della presa acqua di mare
- Svuotare la marmitta dall'acqua di mare
- Pulire e lubrificare la valvola antisifone, se installata
(siphon break)
6.15 Tavola degli interventi programmati
OPERAZIONE
Controllo livello olio motore ........................................ 10
Controllo livello liquido refrigerante ........................... 10
Controllare che non vi siano perdite di olio ............... 20
Controllare che non vi siano perdite di carbur. ......... 20
Controllare che non vi siano perdite di liquido .......... 20
Regolazione tensione cinghia trapezoidale ............ 100
Verifica carica batteria ............................................. 100
Pulire filtro combustibile ........................................... 200
Regolazione della tensione cinghie .......................... 200
* Cambio olio motore ................................................. 200
Controllare la girante pompa acqua mare .............. 400
Controllare il numero di giri motore ......................... 400
Controllare l'integrità dei collegamenti elettr. ........ 400
Sostituzione filtro combustibile ................................ 400
* Sostituzione filtro olio ............................................. 400
Controllare iniettori .................................................... 400
Controllare la fasatura iniezione .............................. 400
Regolazione gioco valvola presa/scarico ................ 400
Controllare la pompa di iniezione combustib. ....... 1000
Controllo livello elettrolita batteria ....................... mens.
Pulire e disossidare le parti metalliche ................. anno
Pulizia filtro aria ....................................................... anno
Sostituzione totale liquido refrigerante ................ anno
Sostituzione anodi di zinco .................................... anno
* Eseguire il primo intervento dopo 50 ore i successivi
secondo gli intervalli previsti.
6.16 Tavola guasti
Il motorino di avviamento gira ma il motore principa-
le non si avvia.
- Verificare la presenza di carburante all'interno del
serbatoio. (Rifornire)
- Verificare se l'elettromagnete di stop è in posizione di
tiro. (Consultare Centro Assistenza)
- Eseguire l'operazione di spurgo da bolle d'aria all'interno
del circuito di alimentazione. (Vedi par. 4.2)
Il modulo protezioni motore non si attiva premendo
il pulsante START
- Controllare se l'interruttore termico [fig. 4, rif. 3] di
protezione è aperto. (Ripristinare il contatto premendo
sul pulsante rosso [fig. 4, rif. 3] )
- Controllare i cavi e i morsetti di collegamento alla
batteria e le connessioni elettriche. (Ricollegare )
- Controllare l'integrità della batteria. (Ricaricare o sosti-
tuire)
I
Il gruppo elettrogeno si spegne durante il periodo di
lavoro.
- Verificare se è stata attivata una protezione con
l'accensione della relativa spia. (Rimuoverne la causa
e ritentare l'avviamento)
- Controllare la presenza di carburante nel serbatoio.
(Ripristinare il livello)
Il motore ha un'alta fumosità allo scarico
ORE
- Controllare che il livello olio in coppa non superi l'indice
MAX. (Ripristinare il livello)
- Verificare che il gruppo non sia in sovraccarico.
- Controllare la taratura degli iniettori. (Consultare Centro
Assistenza)
Il motore funziona in maniera irregolare.
- Controllare i filtri del carburante. (Sostituire)
- Eseguire l'operazione di spurgo da bolle d'aria all'inter-
no del circuito di alimentazione. (Vedi par. 4.2)
La tensione dell'alternatore è troppo bassa.
- Controllare il n
1560 rpm senza utilizzi collegati a 50Hz
1860 rpm senza utilizzi collegati a 60Hz
- Correggere il valore della tensione agendo sul regola-
tore elettronico
- Regolatore di tensione guasto (sostituire).
Batteria di avviamento scarica.
- Controllare il livello dell'elettrolita all'interno della batte-
ria. (Ripristinare il livello)
- Controllare il funzionamento dell'alternatore DC.
- Controllare l'integrità della batteria
Il gruppo elettrogeno non eroga tensione.
TAB "B"
- Controllare che l'interruttore magnetotermico [fig.4
rif.2 ] sia in posizione "ON". Se tale operazione non ha
esito positivo contattare un Centro di Assistenza
Autorizzato
Per il trasporto, tutti i gruppi elettrogeni sono fissati
mediante viti, ad un pallet.
Per movimentazione su barca utilizzare i ganci di solle-
vamento del motore posti sotto il portello di accesso
superiore [fig.3, rif.2]. Agganciare con cura e sollevare
lentamente, senza effettuare movimenti bruschi.
- Agganciare il gruppo elettrogeno in punti diversi da
quello indicato potrebbe causare danni al gruppo
elettrogeno stesso o diventare pericoloso per gli
operatori.
- Durante la fase di sollevamento tutto il personale
deve stare a debita distanza e gli operatori devono
essere muniti di elmetto protettivo.
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giri motore:
ro
7 TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
IS 12-14-16-19