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3.
Deje caer el capó en el bloqueo del portacierre
desde una altura de aprox. 20 cm (8 in). No lo
oprima a continuación. Cuando el capó está bien
cerrado, queda a ras de las piezas contiguas de
la carrocería. →
Si el capó delantero está mal cerrado, levántelo de
nuevo y vuelva a cerrarlo.
Si el capó está mal cerrado, aparece una indicación
en la pantalla del cuadro de instrumentos. Cuando el
capó está cerrado correctamente, se apaga la indica-
ción.
ADVERTENCIA
Si el capó delantero no está cerrado correctamen-
te, puede abrirse inesperadamente durante la mar-
cha e impedir la visibilidad hacia delante. Como
consecuencia, se pueden producir accidentes y le-
siones graves o mortales.
·
Tras cerrar el capó delantero, asegúrese de que
el bloqueo haya quedado debidamente encas-
trado en el portacierre.
·
Si constatase durante la marcha que el capó de-
lantero está mal cerrado, detenga el vehículo de
forma segura y cierre el capó.
ADVERTENCIA
Si se abre o cierra el capó delantero descuidada-
mente, se pueden producir lesiones graves.
·
Abra o cierre el capó delantero solamente cuan-
do no haya nadie en la zona del recorrido del
mismo.
AVISO
Si se abre o cierra el capó delantero de forma inade-
cuada, se pueden producir daños en este o en los
brazos del limpiacristales.
·
Abra el capó delantero solo cuando el limpiacris-
tales esté desconectado y los brazos del mismo se
encuentren sobre el parabrisas.
·
Antes de comenzar la marcha, coloque siempre
los brazos del limpiacristales sobre el cristal.
Indicación en la pantalla
Si el capó delantero está abierto o no está cerrado
correctamente, se indica en la pantalla del cuadro de
instrumentos con una representación simbólica
→
.
¡No continúe la marcha!
1.
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y se-
guro.
2.
Dado el caso, levante de nuevo el capó delante-
ro y vuelva a cerrarlo.
La representación también se muestra con el encen-
dido desconectado y se apaga algunos segundos
después de haber bloqueado el vehículo con las
puertas cerradas.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan, el vehículo podría quedarse parado en
medio del tráfico; además, podrían producirse ac-
cidentes y lesiones graves o mortales.
·
No ignore nunca las indicaciones de peligro.
·
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y se-
guro.
·
Si el testigo de advertencia no se apaga, no con-
tinúe la marcha y solicite la ayuda de personal
especializado.
Líquidos y medios operativos
Todos los líquidos y medios operativos, como el lí-
quido refrigerante del motor, el aceite del motor
o las baterías del vehículo, están sometidos a un de-
sarrollo continuo. Acuda a un taller especializado de-
bidamente cualificado cuando tenga que cambiar al-
gún líquido o medio operativo. Volkswagen reco-
mienda un concesionario Volkswagen.
ADVERTENCIA
Si se realizan trabajos en el sistema de combusti-
ble, se pueden producir incendios y lesiones graves
o mortales por descarga eléctrica y chispas.
·
Desemborne siempre la batería de 12 voltios.
·
Tenga siempre a mano un extintor que esté
operativo y haya sido revisado.
·
Asegúrese de que el vehículo esté desbloqueado
cuando desemborne la batería de 12 voltios,
pues de lo contrario se disparará la alarma anti-
rrobo.
ADVERTENCIA
Los líquidos operativos pueden ser tóxicos. Su uso
y almacenamiento incorrectos pueden causar le-
siones graves o mortales.
·
Guarde los líquidos operativos únicamente en
sus envases originales bien cerrados.
·
No guarde nunca los líquidos operativos en latas
de alimentos, botellas u otros envases vacíos,
pues podría ingerirlos alguna persona.
Líquidos y medios operativos
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