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Problemas y soluciones
Los daños de los neumáticos y de las llantas a menu-
do no pueden apreciarse a simple vista →
Si tiene la sospecha de que alguna rueda está daña-
da, reduzca inmediatamente la velocidad y detenga
el vehículo en cuanto la situación del tráfico lo per-
mita y sea seguro.
Vehículo con tendencia a irse hacia un lado o vibra-
ciones inusuales
El vehículo tiende a irse hacia la derecha o la izquier-
da durante la marcha o vibra de forma inusual. Esto
puede ser indicio de que algún neumático esté daña-
do o de que la presión de alguno sea demasiado ba-
ja.
¡
Compruebe los neumáticos!
Reduzca inmediatamente la velocidad y detenga el
vehículo en cuanto la situación del tráfico lo permita
y sea seguro.
1.
Compruebe si los neumáticos y las llantas están
dañados.
2.
Si algún neumático está dañado, no continúe la
marcha.
3.
Cambie la rueda dañada → pág. 271. Dado el ca-
so, solicite la ayuda de personal especializado.
4.
Si no hay daños visibles, diríjase despacio y con
precaución al taller especializado debidamente
cualificado más cercano y solicite que se revise
el vehículo. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
Cuerpos extraños en los neumáticos
Hay un cuerpo extraño en el neumático o entre los
tacos del perfil.
Si el vehículo lleva neumáticos antipinchazos, deje
los cuerpos extraños en el neumático y acuda a un
taller especializado debidamente cualificado. Volks-
wagen recomienda un concesionario Volkswagen.
Una masilla de sellado existente en el interior de la
banda de rodadura del neumático rodea el cuerpo
extraño y sella el neumático provisionalmente.
1.
¡No extraiga los cuerpos extraños que se hayan
clavado en el neumático si han penetrado en él!
Aquellos objetos que hayan quedado aprisiona-
dos entre los tacos del perfil sí se pueden reti-
rar.
2.
Cambie la rueda dañada → pág. 271. Dado el ca-
so, solicite la ayuda de personal especializado.
3.
Compruebe y adapte la presión del neumático.
4.
Acuda a un taller especializado debidamente
cualificado. Volkswagen recomienda un conce-
sionario Volkswagen.
Los neumáticos pierden adherencia
El vehículo pierde adherencia en las curvas y derra-
pa. La distancia de frenado aumenta y la regulación
antipatinaje en aceleración (ASR) y el sistema anti-
.
bloqueo de frenos (ABS) regulan antes.
El neumático podría estar demasiado desgastado
para garantizar una adherencia suficiente
→ pág. 264.
1.
Diríjase despacio y con precaución al taller espe-
cializado debidamente cualificado más cercano
y solicite que se revise el vehículo. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
Dificultad para soltar los tornillos de rueda
Los tornillos de rueda pueden corroerse con el tiem-
po. Como consecuencia, cuesta mucho soltarlos.
1.
Solicite la ayuda de personal especializado o di-
ríjase despacio y con precaución al taller espe-
cializado debidamente cualificado más cercano
y solicite que se revise el vehículo. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
ADVERTENCIA
Si el vehículo vibra de forma inusual o tiende a irse
hacia un lado durante la marcha, es posible que al-
gún neumático esté dañado.
Esto podría causar la pérdida del control del vehí-
culo, accidentes graves y lesiones mortales.
·
Reduzca inmediatamente la velocidad y detenga
el vehículo en cuanto la situación del tráfico lo
permita y sea seguro.
·
Compruebe si los neumáticos y las llantas están
dañados.
·
No continúe nunca la marcha si los neumáticos
o las llantas están dañados. Solicite la ayuda de
personal especializado.
·
Si no hay daños visibles, diríjase conveniente-
mente despacio y con precaución al taller espe-
cializado debidamente cualificado más cercano
y solicite que se revise el vehículo. Volkswagen
recomienda un concesionario Volkswagen.
Problemas y soluciones
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