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Milwaukee Allmand NIGHT-LITE PRO II Manual Del Operario página 126

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11. S'il faut remplacer le condensateur de ballasts, le
faire maintenant. Voir les étapes 3 à 9 de la section
Remplacement du condensateur.
12. Réinstaller le couvercle (D, Figure 34) avec les vis
(C, Figure 34).
13. Réinstaller le couvercle avant de la remorque.
14. Tester le nouveau condensateur pour assurer son
bon fonctionnement.
34
N
O
I
C
K
J
D
Remorque
Châssis
1. Vérifier le bon fonctionnement de l'attelage de
remorque et s'il est corrodé ou endommagé.
Remplacer si nécessaire.
2. Inspecter le châssis de la remorque et la tôle de
carrosserie pour la présence de rouille, d'entailles
et d'éclats. Utiliser de la peinture appropriée pour
retoucher les entailles ou les égratignures. Contacter
votre concessionnaire pour des informations
supplémentaires.
3. Vérifier si l'essieu, les ressorts et le châssis sont usés
ou endommagés. Remplacer si nécessaire.
4. Vérifier si les barres de longeron, les vérins
stabilisateurs avant et arrière ainsi que les
mécanismes de verrouillage sont usés ou
endommagés et s'ils fonctionnent bien. Remplacer si
nécessaire.
5. Vérifier si les chaînes de sécurité sont usées ou
endommagées par la corrosion. Remplacer si
nécessaire.
126
B
G
H
E
F
L
A
Points de graissage
1. Utiliser de la graisse de roulement haute température
antifriction NGLI nº 2 pour tous les points de pivot
mécaniques de la remorque.
Roues et pneus de la remorque
WARNING
Risque lié au remorquage
P
Tirer une remorque avec des pneus, des jantes ou des
écrous endommagés pourrait provoquer la mort ou des
blessures graves. Ne jamais tirer la remorque avec des
pneus, des jantes ou des écrous de roue endommagés.
1. Vérifier les pneus en cas de fissures, coupures
ou dommages. Réparer ou remplacer les pneus
endommagés avant de remorquer.
2. Vérifier la pression d'air des pneus de la remorque
lorsqu'ils sont froids. Consulter Spécifications.
3. Vérifier les jantes de roues en cas de fissures ou de
dommages.
M
4. Vérifier si les freins fonctionnent correctement.
5. Veiller à ce que les écrous de roue soient en place.
Ne jamais tirer la remorque avec des écrous de roue
manquants ou incorrectement serrés.
6. S'assurer que les écrous de roue sont serrés
correctement. Le bon couple pour les écrous de roue
est de 90 lb-pi (122 Nm).
7. Lors du serrage des écrous de roue, toujours utiliser
un motif entrecroisé.
Entretien de l'essieu
L'essieu sous la remorque à tour d'éclairage exigera
un entretien et un service périodiques. Il faudra, entre
autres, ajuster les roulements des roues et remettre
l'essieu en bon état. Pour des informations sur le
calendrier d'entretien et la façon d'entretenir l'essieu,
voir le manuel du propriétaire d'essieu sur https://www.
dexteraxle.com/resources/manuals.
Éclairage de la remorque
AVERTISSEMENT
Risque lié au remorquage
Ne jamais tirer la remorque avec des feux de remorque
non fonctionnels. Les feux sont une caractéristique de
sécurité vitale de votre remorque et sont aussi requis
par la loi provinciale. Maintenir les feux en bon état de
fonctionnement.
1. Vérifier les feux de la roulotte et le faisceau pour des
dommages ou de l'usure. Réparer ou remplacer au
besoin.
2. S'assurer que le faisceau est fixé à la remorque et ne
pend pas sur le sol.
www.allmand.com

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