TOHATSU M 9.9D2 Manual Del Propietário página 121

Pour les modèles de moteurs hors-bord
équipés d'un interrupteur autobloquant
sur le capot inférieur, n'actionnez pas
cet interrupteur pendant la navigation
pour éviter toute perte de contrôle du
bateau.
L'angle d'assiette du moteur hors-bord
peut être ajusté en fonction de l'angle du
t a b l e a u a r r i è re d e l a c o q u e e t d e s
conditions de charge. Choisissez l'angle
d'assiette approprié qui permettra à la
plaque anti-cavitation de se déplacer
parallèlement à la surface de l'eau pendant
la navigation.
ENOM00052-0
Angle d'assiette correct
La position de la tige de butée est correcte
si la coque est horizontale pendant la
navigation.
1. Perpendiculaire à la surface de l'eau
ENOM00053-0
Angle d'assiette incorrect (la proue
est trop élevée)
Réglez la tige de butée plus bas si la proue
est plus élevée que l'horizontale.
ENOM00054-0
Angle d'assiette incorrect (la proue
plonge dans l'eau)
Réglez la tige de butée plus haut si la
proue est moins élevée que l'horizontale.
1
1. Tige de butée
2. Plus haut
3. Partie inférieure
ENOF00051-1
Ajustement d'angle de relevage (type
à relevage manuel)
Ajustement d'angle du tableau arrière
1. Arrêtez le moteur.
2. Placer le levier au point mort.
3. Placez le moteur hors-bord en position
ENOF00052-0
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
Type à relevage manuel
2
relevée.
45
ENOF00053-0
1
7
3
ENOF01724-0