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DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD
ENON00021-A
Remarque
Si le moteur hors-bord doit être couché,
veillez à vidanger le carburant avant de
le poser sur son côté bâbord comme le
montre l'illustration ci-dessus.
Soulevez le bloc moteur de 2 à 4 pouces
(5 à 10 cm) en cas de déplacement pour
éviter toute fuite d'huile.
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1. Barre de direction
ENOM00072-A
3. Remorquage
ENOW00072-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Le remorquage avec le moteur en position
inclinée peut endommager le moteur hors-
bord, le bateau, etc.
ENOW00073-A
N'oubliez pas de débrancher le raccord de
carburant lorsque le moteur n'est pas en
fonctionnement.
Toute fuite de carburant représente un
risque d'incendie ou d'explosion pouvant
entraîner des lésions corporelles graves,
voire mortelles.
ENOF01738-0
ENOW00068-0
F e r m e z l a v i s d ' é v e n t d u r é s e r v o i r à
carburant et le robinet de carburant avant
tout transport ou entreposage du moteur
et du réservoir afin d'éviter tout risque de
fuite et, par conséquent, tout risque
d'incendie.
ENOW00071-0
Le support d'inclinaison fourni avec votre
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moteur hors-bord n'est pas prévu pour le
ENOF01728-0
remorquage. Il est destiné à supporter le
moteur lorsque le bateau est amarré, tiré
au sec, etc.
Lors du transport en remorque du bateau
avec le moteur hors-bord encore fixé, il
convient de déconnecter au préalable le
tuyau à carburant de ce dernier et de le
maintenir en position de fonctionnement
normal ou sur une barre de protection du
tableau arrière.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
CONSEIL DE PRUDENCE
ENOF00075-1