Pour obtenir les chiffres réels d'une bobine spécifique, vérifiez les spécifications du fabricant.
REMARQUE :
testez la bobine d'allumage à chaud puis à froid.
Test de fuite des condensateurs/condenseurs
Ce compteur peut être utilisé pour vérifier les condenseurs automobiles (condensateurs) avec la fonction
résistance. Comme la fonction de résistance applique une tension dans les câbles de test, le condenseur se
charge et augmente la résistance affichée à l'infini. Toute autre lecture indique que vous devez remplacer le
condenseur.
AVANT DE PROCÉDER À CE TEST, VÉRIFIEZ QUE LE CONTACT EST ÉTEINT ET TOUS LES CÂBLES
Configuration du compteur pour vérifier les fuites du condenseur :
•
Réglez le commutateur rotatif sur résistance (Ω )
•
Si « » est présent sur l'affichage, appuyer sur le bouton « DWL » jusqu'à ce que « » disparaisse
•
Insérez le câble noir dans la prise « COM »
•
Insérez le câble rouge dans la prise «
Branchez :
•
La sonde de test noire sur le côté négatif (-) du condenseur
•
La sonde de test rouge sur le côté positif (+) du condenseur
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MISE EN GARDE
CONNECTÉS AUX BOBINES SONT DÉBRANCHÉS.
»
Noir
Rouge
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