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160 Luces y visibilidad
Luz de giro
Funcionamiento de la luz de giro
La luz de giro mejora la iluminación de la calzada
en la dirección de giro de manera que, por ejem-
plo, las curvas cerradas sean más visibles. Solo
puede activar el sistema si la luz de cruce está
conectada.
La función se activa si se dan las siguientes con-
diciones:
a velocidades inferiores a 25 mph (40 km/h) y
R
con la luz intermitente conectada o el volante
girado
a velocidades entre 25 mph (40 km/h) y
R
45 mph (70 km/h) y con el volante girado
Función de rotondas y cruces: la luz de giro se
activa a ambos lados por la evaluación de la posi-
ción actual del GPS del vehículo. Permanece acti-
vada hasta que el vehículo abandone la rotonda o
el cruce.
Luces activas para curvas
Funcionamiento de las luces activas para curvas
Los faros siguen los movimientos de viraje.
R
Se iluminan las zonas relevantes durante la
R
marcha.
Las funciones se activan si la luz de cruce está
conectada.
En función del equipamiento del vehículo, el sis-
tema evalúa además el recorrido del propio carril
y dirige las luces activas para curvas de forma
previsora.
Luces de carretera automáticas
Funcionamiento de las luces de carretera automá-
ticas
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de las luces de carretera automáti-
cas
Las luces de carretera automáticas no reac-
cionan:
ante los usuarios de la vía que no tienen
R
iluminación, por ejemplo, los peatones
ante los usuarios de la vía que tienen una
R
iluminación débil, por ejemplo, los ciclistas
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