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Tenga en cuenta adicionalmente las siguientes
indicaciones al circular por terreno arenoso:
Seleccione el programa de conducción F.
R
Seleccione una altura del vehículo más ele-
R
vada.
Acople una marcha inferior.
R
Para vencer la resistencia a la rodadura, cir-
R
cule con fluidez; de lo contrario, el vehículo
podría quedar atrapado.
En la medida de lo posible, circule siguiendo
R
las rodadas de los otros vehículos. Asegúrese
de que se cumplan los siguientes requisitos:
las rodadas no son demasiado profundas
-
la arena es suficientemente consistente
-
la altura libre sobre el suelo es suficiente
-
Travesía de cursos de agua
En caso de vadeos, tenga en cuenta adicional-
mente las siguientes indicaciones:
Vehículos con AIR BODY CONTROL: ajuste la
R
mayor altura posible del vehículo
(
página 267).
/
Vehículos con E-ACTIVE BODY CONTROL:
ajuste la mayor altura posible del vehículo
(
página 277).
/
Circule, como máximo, a 6 mph (10 km/h).
R
Tenga en cuenta la profundidad de vadeo
R
máxima permitida (
página 458).
/
Desconecte la climatización automática
R
(
página 176).
/
Procure que no se forme ninguna ola delante
R
del vehículo durante la marcha.
No se detenga en el agua y no pare el motor.
R
Asegúrese de que la función de parada y
arranque ECO esté desconectada
(
página 197).
/
Conducción por montaña
En caso de conducción por montaña, tenga en
cuenta adicionalmente las siguientes indicacio-
nes:
Observe los valores respecto al ángulo de ata-
R
que/de salida y a la capacidad ascensional
máxima (
página 458).
/
Evite números de revoluciones del motor ele-
R
vados.
Conducción y estacionamiento 195
Si circula cuesta abajo, utilice la fuerza de fre-
R
nado del motor.
Al circular por pendientes o declives largos y
R
pronunciados, acople una marcha inferior.
Antes de bajar una pendiente, en caso nece-
R
sario acople el sistema DSR (
/
Lista de comprobación tras la marcha por terreno
no asentado
El vehículo se ve sometido a mayores esfuerzos al
circular por terreno no asentado en comparación
con el servicio normal en carretera. Después de
cada marcha por terreno no asentado, com-
pruebe que el vehículo no esté dañado ni con-
tenga cuerpos extraños. Los cuerpos extraños en
las ruedas o en la cadena cinemática pueden pro-
vocar desequilibrios y, en consecuencia, vibracio-
nes.
Si está seleccionado el programa de conduc-
R
ción F o G: seleccione otro programa
de conducción.
Acople la caja de transferencia a la posición
R
de marcha por carretera HIGH RANGE.
Desconecte el sistema DSR.
R
página 244).
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