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230 Conducción y estacionamiento
ción del vehículo mediante una fuerza perceptible
en el volante.
Obtendrá esta recomendación direccional en las
siguientes situaciones:
si al frenar el vehículo las ruedas del lado
R
derecho o izquierdo se encuentran sobre una
calzada mojada o resbaladiza
si el vehículo derrapa
R
Límites del sistema
La ayuda direccional STEER CONTROL puede
estar limitada o no funcionar en las siguientes
situaciones:
®
si el sistema ESP
está desconectado
R
®
si el sistema ESP
está averiado
R
si la dirección está averiada
R
®
Si el ESP
está averiado, la servodirección elec-
tromecánica le seguirá asistiendo.
Función HOLD
Función HOLD
La función HOLD retiene el vehículo sin que tenga
que pisar el freno, por ejemplo, durante los perio-
dos de espera condicionados por el tráfico.
La función HOLD solo es un medio auxiliar. La res-
ponsabilidad sobre la detención segura del
vehículo recae en el conductor.
Límites del sistema
La función HOLD sirve exclusivamente de ayuda
durante la marcha y no ofrece la seguridad sufi-
ciente para evitar el desplazamiento del vehículo
cuando está parado.
La pendiente no debe exceder el 30 %.
R
Conexión y desconexión de la función HOLD
& ADVERTENCIA Peligro de accidente
debido a la función HOLD conectada al
abandonar el vehículo
Si el vehículo solo está frenado por la función
HOLD, podría desplazarse en las siguientes
situaciones:
Si se produce una avería en el sistema o
R
en la alimentación eléctrica.
Si se desconecta la función HOLD al
R
accionar el pedal acelerador o el pedal de
freno, porejemplo, por un ocupante del
vehículo.
Asegure siempre el vehículo antes de
#
abandonarlo para evitar su desplaza-
miento.
Requisitos
El vehículo debe estar detenido.
R
La puerta del conductor debe estar cerrada o
R
el cinturón de seguridad del lado del conduc-
tor abrochado.
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