Asegurar la cerradura del
manillar
ATENCIÓN
Giro del manillar incorrecto
al aparcar sobre el caballete
lateral.
Daños de componentes por
caída.
Sobre un suelo llano, girar el
manillar siempre a la izquierda
para bloquear la cerradura del
manillar.
En caso contrario, la inclinación
del terreno determina si se gira
el manillar hacia la izquierda o
la derecha.
Mover el manillar hacia la iz-
quierda o hacia la derecha.
Girar la llave de contacto a la
posición 1 y al mismo tiempo
mover un poco el manillar.
El encendido, las luces y todos
los circuitos de función deben
estar desconectados.
Cerradura del manillar asegu-
rada.
La llave de contacto puede re-
tirarse.
Bloqueo electrónico del
arranque EWS
La electrónica de la motocicleta
comprueba, por medio de una
antena anular en la cerradura de
contacto, los datos contenidos
en la llave de contacto. La uni-
dad de mando del motor no ha-
bilitará el arranque hasta que esta
llave se reconozca como "autori-
zada".
AVISO
Si en la llave de contacto utili-
zada para el arranque hay sujeta
otra llave del vehículo, el sistema
electrónico puede "confundirse"
y no habilitará el arranque del
motor. En la pantalla multifunción
aparece la advertencia
queo electrónico del arranque).
La otra llave del vehículo debe
guardarse siempre separada de
la llave de contacto.
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EWS
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