BMW Motorrad R 18 Classic Manual De Instrucciones página 41

funciones presentan fallos.
Tener en cuenta la informa-
ción adicional sobre las si-
tuaciones que pudieran pro-
vocar una avería en el ABS
( 113).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
Intervención del ASC
parpadea rápidamente.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par del motor. El tes-
tigo de control y aviso del ASC
parpadea durante más tiempo
de lo que dura la intervención
del ASC. De este modo, tras
una situación crítica en la con-
ducción, el conductor tiene una
confirmación óptica de que se
ha logrado la regulación.
Autodiagnóstico del ASC no
finalizado
parpadea.
Posible causa:
Autodiagnóstico del ASC
inconcluso
El ASC no está disponible
porque la autodiagnosis no
ha concluido. (Para com-
probar los transmisores de
velocidad de giro de las rue-
das, la motocicleta debe al-
canzar una velocidad mínima
con el motor en marcha: mín.
5 km/h)
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que el ASC
no estará disponible hasta
que no concluya el autodiag-
nóstico.
ASC desconectado
se ilumina.
Posible causa:
El ASC ha sido desconectado
por el conductor.
Conectar ASC (
Error del ASC
se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando del ASC
ha detectado una avería. La
función ASC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Hay que tener en
cuenta que la función ASC y
35
65).