Vetus THRUSTER RIMDRIVE RD125 Manual De Instalación página 23

1 Sicherheitsbestimmungen
Gefahrenhinweise
In dieser Anleitung werden, soweit zutreffend, die folgenden Warn-
hinweise im Zusammenhang mit der Sicherheit verwendet:
Weist darauf hin, dass ein hohes Potenzial an Gefahren vorhanden
ist, die schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben können.
Weist darauf hin, dass ein Potenzial an Gefahren vorhanden ist, die
Verletzungen zur Folge haben können.
Weist darauf hin, dass die betreffenden Bedienungsschritte, Maßnah-
men usw. Verletzungen oder schwere Schäden an der Maschine zur
Folge haben können. Manche VORSICHT-Hinweise weisen auch da-
rauf hin, dass ein Potenzial an Gefahren vorhanden ist, die schwere
Verletzungen oder den Tod zur Folge haben können.
Besonderer Hinweis auf wichtige Schritte, Umstände usw.
Symbole
Weist darauf hin, dass die betreffende Handlung durchgeführt
werden muss.
Weist darauf hin, dass eine bestimmte Handlung verboten ist.
Geben Sie diese Sicherheitshinweise an alle Benutzer weiter.
Allgemein geltende Gesetze und Richtlinien zum Thema Sicherheit
und zur Vermeidung von Unglücksfällen sind stets zu beachten.
Dieses Produkt sollte nur von qualifiziertem Personal instal-
liert und gewartet werden, das die Anweisungen und Vor-
sichtsmaßnahmen in diesem Handbuch gelesen und verstan-
den hat. Die Nichtbeachtung der Anweisungen in diesem
Handbuch kann zu schweren Verletzungen oder Sachschäden
führen. Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch un-
sachgemäße Installation oder Wartung durch nicht qualifi-
ziertes Personal entstehen.
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
G
efahr
W
arnunG
v
orsicht
a
chtunG
W
arnunG
2 Einleitung
Diese Einbauanleitung enthält Richtlinien für den Einbau der VETUS
Bugschraube und/oder Heckstrahlruder typ 'RIMDRIVE' mit CAN-
Bus-Steuerung (V-CAN).
Bei Verwendung als Bugstrahlruder ist der „RIMDRIVE" immer in ei-
nem Tunnel montiert.
Bei Verwendung als Heckstrahlruder kann der „RIMDRIVE" entweder
im Tunnel oder direkt in den Rumpf (Querbalken) eingebaut werden.
Ziehen Sie, falls erforderlich, die Installationshandbücher
aller Komponenten zu Rate, bevor Sie das komplette System
in Betrieb nehmen. Informationen zur Wartung finden Sie im
Benutzerhandbuch.
Für die Zuverlässigkeit, mit der die Bugschraube und/oder Heck-
strahlruder funktioniert, kommt es entscheidend auf die Qualität des
Einbaus an. Fast alle auftretenden Störungen sind auf Fehler oder Un-
genauigkeiten beim Einbau zurückzuführen. Es ist daher von größter
Wichtigkeit, die in der Einbauanleitung genannten Punkte während
des Einbaus in vollem Umfang zu beachten bzw. zu kontrollieren.
Bei Änderungen des „RIMDRIVE" durch den Benutzer erlischt jegli-
che Haftung des Herstellers für eventuelle Schäden.
Je nach Takelage, Wasserverdrängung und Unterwasser-schifform
führt die Antriebskraft durch die Bugschraube und/oder Heckstrahl-
ruder auf jedem Schiff zu anderen Ergebnissen.
Die angegebene Nennantriebskraft ist nur unter optimalen Umstän-
den erreichbar:
• Während des Gebrauchs für die richtige Akkuspannung sorgen.
• Die Montage erfolgt in Übereinstimmung mit den Empfehlungen
in dieser Montageanleitung, insbesondere in Bezug auf:
- Der Kabeldurchschnitt der Akkukabel ist groß genug, daß Span-
nungsverluste auf ein Minimum beschränkt sind.
- Das Tunnelrohr ist richtig am Schiffsrumpf angeschlossen.
- Gitterstäbe in den Tunnelrohröffnungen.
- Die Gitterstäbe sind nur dann angebracht, wenn dies unbedingt
notwendig ist (wenn regelmäßig in stark verschmutzten Gewäs-
sern gefahren wird).
- Die Gitterstäbe sind entsprechend den Empfehlungen ausge-
führt.
Die Bereiche, in denen die Anschlussbox mit der Steuerung
des „RIMDRIVE" und der Batterie positioniert wird, müssen
trocken und gut belüftet sein.
Überprüfen Sie mögliche Lecks sofort, wenn das Schiff sich
wieder im Wasser befindet.
DEUTSCH
a
chtunG
a
chtunG
a
chtunG
020574.06
23