1
Sikkerhet
Advarsler
I dette dokumentet brukes følgende sikkerhetsrelaterte advarsels-
symboler når det er aktuelt:
Angir at det finnes en stor potensiell fare som kan medføre alvorlig
personskade eller død.
Angir at det finnes en potensiell fare som kan medføre personskade.
Angir at de pågjeldende håndteringsprosedyrene, handlingene, osv.,
kan medføre personskade eller alvorlig maskinskade. Noen FORSIK-
TIG-advarsler angir dessuten at det finnes en potensiell fare som kan
medføre alvorlig personskade eller død.
Understreker viktige prosedyrer, omstendigheter, osv.
Symbolen
Angir at den pågjeldende handlingen må utføres.
Angir at en viss handling er forbudt.
Del disse sikkerhets instruksjonene med alle brukere.
Generelle regler og lover i forbindelse med sikkerhet og til forebyg-
ging av ulykker skal overholdes.
Dette produktet bør kun bli installert og vedlikeholdt av kva-
lifisert personell, som har lest og forstått instruksjonene og
forholdsreglene i denne håndboken. Unnlatelse av å følge in-
struksjonene i denne håndboken kan føre til alvorlig person-
skade eller skade på eiendom. Produsenten skal ikke holdes
ansvarlig for skader som følge av feil installasjon eller vedlike-
hold, som blir gjennomført av ukvalifisert personell.
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
f
are
a
DvarseL
f
orsiktiG
m
erk
a
DvarseL
2
Innledning
Denne installasjonsinstruksen gir retningslinjer for innbyggingen av
VETUS-baugpropell og/eller akterthruster typen 'RIMDRIVE' med
CAN-bus-kontroll (V-CAN).
Ved bruk som en baugthruster, er "RIMDRIVE" alltid montert i en tun-
nel.
Ved bruk som en akterthruster, kan "RIMDRIVE" installeres enten i en
tunnel, eller direkte på skroget (akter).
Se omnødvendig, installasjonshåndbøkene for alle komponen-
tenefør du setter helesystemet i drift. For vedlikehold, se bru-
kerhåndbok.
Kvaliteten på innbyggingen er avgjørende for baugpropellens og/el-
ler akterthruster pålitelighet. Nesten alle funksjonsfeil som opptrer
kan henledes til feil eller unøyaktigheter ved innbyggingen. Derfor er
det svært viktig å følge opp de nevnte punktene og kontrollere dem
nøyaktig mens innbyggingen pågår.
Endringer gjort på "RIMDRIVE" av brukeren vil ugyldiggjøre garan-
tien fra produsenten for skader som kan oppstå.
Alt etter vindforhold, fortrengt vannmengde og formen på skipsskro-
get under vann, vil den avgitte skyvkraften til baugpropellen og/eller
akterthruster føre til ulike resultater for hvert enkelt skip.
Den nominalt oppgitte skyvkraften er kun oppnåelig under optimale
forhold:
• Sørg for riktig batterispenning under bruk.
• Installasjonen er utført i henhold til anbefalingene gitt i denne in-
stallasjonsguiden, med særlig hensyn til:
- Tilstrekkelig stor ledningdiameter på batterikablene, for på
den måten å redusere spenningstapet til et minimum.
- Måten tunnelrøret er koplet til skipsskroget på.
- Stenger i tunnelrøråpningen.
Disse stengene kun er plassert der hvis dette er absolutt nød-
vendig (hvis man regelmessig ferdes i sterkt forurensede far-
vann).
- Disse stengene er utført i henhold til anbefalingene.
Området som tilkoblingsboksen med kontrollen til "RIMDRIVE"
og batteriet er plassert må være tørt og godt ventilert.
Sjekk for lekkasjer øyeblikkelig skipet returnerer til vannet.
NORSK
m
erk
m
erk
m
erk
71
020574.06