6.3
Hauptschalter
siehe Diagramm auf Seite 97
Der Hauptschalter muss an der "Plusleitung"
montiert werden.
Der VETUS Batterieschalter vom Typ
BATSW250 ist ein geeigneter Schalter.
Der BATSW250 ist auch in 2-poliger Ausfüh-
rung erhältlich, VETUS Artikel-Nr. BATSW250T
6.4
Sicherungen
Hauptnetzsicherung 1, siehe
Diagramm auf Seite 97
Zusätzlich zum Hauptschalter und
Hauptrelais muss eine 250 A-Siche-
rung am Pluspol angeschlossen
werden. VETUS Artikel-Nr.: ZE250.
Die Sicherung schützt das Bugstrahlruder vor Überlastung und bietet
einen Kurzschlussschutz für das Stromnetz an Bord.
Wir können auch einen Sicherungshalter für alle Sicherungen liefern,
VETUS Artikel-Nr.: ZEHC100. Vgl. Seite 104 zur Größe der einzubau-
enden Sicherung.
Hauptnetzsicherung 2
In der Anschlusseinheit befindet
sich an der Steuerung eine Netz-
sicherung.
Diese Sicherung muss immer
vorhanden sein.
Beim Austausch der Sicherung muss der Austauschartikel die-
selbe Leistung haben.
6.5
Hauptstromkabel (Batteriekabel)
Der Mindestkabeldurchschnitt und die Batteriekapazität müssen an
die Größeder Bugschraube angepasst werden. Die korrekten Werte
finden Sie in die Tabelle auf Seite 104
Die maximale Einschaltdauer im Betrieb und die Schubkraft,
die in den technischen Daten der Installations- und Bedie-
nungsanleitung für Ihre Bugschraube angegeben sind, basie-
ren auf der empfohlenen Batterieleistung und den empfohle-
nen Batterie-Anschlusskabeln.
6.6
Anschließen der Hauptstromkabel
Verbinden Sie das Pluskabel (+) der Batterie und schließen Sie das
Minuskabel (-) direkt an das Bugstrahlruder an. Anweisungen finden
97
Sie im Diagramm auf Seite
• Entfernen Sie den Deckel, indem Sie die Schrauben abschrauben.
• Schließen Sie die Hauptstromkabel an.
Achten Sie darauf, dass beim Anschließen von elektrischen
Kabeln keine anderen elektrischen Bauteile locker werden.
30
020574.06
+48 V
Zekering 250A
a
chtunG
a
chtunG
Überprüfen Sie nach 14 Tagen alle elektrischen Verbindungen.
Temperaturänderungen können dazu führen, dass elektrische
Komponenten (z. B. Schrauben und Muttern) sich lösen.
a
chtunG
Bevor der Deckel wieder eingesetzt
wird, muss der Beutel mit Silikagel
aus der Verpackung genommen
und in den Klemmenkasten gelegt
werden.
Somit wird der Kondensation am
Regler vorgebeugt.
7
Technische Daten
Typ
Antrieb
Typ
Spannung
Strom
Leistung
Drehzahl
Einschaltdauer
Sicherung
Schraube
Durchmesser
Blattzahl
Profil
Material
Staudruck nominal
Steuerstrom
Sicherung
Tunnelrohr
Ausführung Stahl
Abmessungen
Behandlung
Ausführung Kunststoff
Abmessungen
Material
Ausführung Aluminium
Abmessungen
Material
Gewicht
Ohne Rohr
Installation manual RIMDRIVE 250 mm V-CAN controlled
:
RD125
RD160
Bürstenloser Permanentmagnet
:
DC-Motor
:
48 V Gleichstrom
:
130 A
200 A
:
7 kW
11 kW
: 1100 omw/min
1250 omw/min
:
S1 (100% Einschaltdauer)
:
IP65
:
246 mm
:
6
:
asymmetrisch
:
polyacetal (Delrin®)
: 1250 N (125 kgf ) 1600 N (160 kgf )
:
5 A
Aussenmaß ø 267 mm,
:
Wandstärke 7,1 mm
gestrahlt, gestrichen mit: SikaCor
:
Steel Protect. Geeigenet als Grund-
erung für alle Farbsysteme.
Aussenmaß ø 264 mm,
:
Wandstärke 7 mm
:
glasfaser-verstärktes Polyester
Aussenmaß ø 264 mm,
:
Wandstärke 7 mm
Aluminium, 6061oder 6062
:
(AlMg1SiCu)
:
36 kg