CANDADO DE BATERÍA
La batería está fijada a la bicicleta con un candado. Por tanto, para su retirada es necesario abrir el candado utilizando la llave en dotación
(rotación de la llave en el sentido de las agujas del reloj). En cambio, para el montaje de la batería, es necesario, primero girar la llave del
candado en el sentido de las agujas del reloj, empujar la batería y soltar la llave.
Después se puede cerrar el candado y extraer la llave (rotación de la llave en el sentido contrario de las agujas del reloj). Imágenes 1L-1M
Se suministran en dotación dos llaves identificadas con un código de serie presente en una placa. Es importante anotar este código,
porque, en caso de que se pierdan las llaves, se puede pedir una copia indicando el código directamente al proveedor ABUS (www.abus.
com).
1L
1M
PORTE-BAGAGES, PORTE-SACOCHES ET GARDE-BOUES
Portaequipajes y guardabarros
El portaequipajes está integrado en el cuadro, los guardabarros se fijan al portaequipajes y luego al propio cuadro.
Se puede montar bolsas laterales con sistemas de enganche flexibles como velcro y/o tiras.
El portaequipajes también es compatible con el sistema portaequipajes AVS de Atranvelo. Con el sistema AVS es necesario desmontar
los dos soportes laterales (ver imagen 1N, 1P) y volver a montar el resto de los componentes con 4 tornillos avellanados M5x16 mm (no
suministrados).
1N
1P
Producto e-Omnia T-Type
Los guardabarros en dotación tienen una sección de 62 mm. La sección máxima permitida de los neumáticos es de 29x2.2".
Producto e-Omnia C-Type
Los guardabarros en dotación tienen una sección de 62 mm. La geometría del cuadro C-Type con portaequipajes integrado reduce la
posibilidad de montar "neumáticos grandes". La sección máxima permitida de los neumáticos es de 2.15".
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