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IT
AVVISO Attenersi anche alle istruzioni per
l'uso accluse del motore a benzina.
ATTENZIONE! Pericoli in caso di mon-
taggio incompleto! L'utilizzo di un trattorino non
completamente montato può avere come conse-
guenza lesioni gravi e danni.
■
Mettere in funzione il trattorino solo se com-
pletamente montato.
■
Svolgere tutte le operazioni descritte nelle i-
struzioni di montaggio. In caso di dubbi sulla
correttezza del montaggio, prima della messa
in funzione chiedere il parere di un esperto!
■
Verificare che tutti i dispositivi di sicurezza e
di protezione siano presenti e funzionanti!
5 MESSA IN FUNZIONE
5.1
Verifica del piatto di taglio
Prima dell'uso è sempre necessario controllare
visivamente se l'attrezzo di taglio, i bulloni di fis-
saggio e l'intero gruppo di taglio sono usurati o
danneggiati. Per evitare uno sbilanciamento è
necessario sostituire lame usurate o danneggiate
con ricambi nuovi.
5.2
Riempimento con olio
Prima della prima messa in funzione è necessa-
rio riempire d'olio il motore. Si prega di attenersi
alle istruzioni del costruttore del motore. Ricorda-
re, inoltre, che il livello dell'olio deve essere con-
trollato ad intervalli regolari ed eventualmente è
necessario rabboccare.
5.3
Rifornimento di carburante
ATTENZIONE! Pericolo nella manipola-
zione di carburante! Il carburante è altamente
infiammabile. Riempire il serbatoio del carburante
solo all'aperto! Non fumare! Non fare rifornimento
a motore acceso o molto caldo!
Per fare rifornimento utilizzare un imbuto adatto o
un tubo di riempimento in modo da non versare
carburante sul motore, sull'alloggiamento o sul
terreno.
Per ragioni di sicurezza, sostituire il tappo del
serbatoio del carburante e le altre chiusure del
serbatoio se appaiono danneggiati.
Se è fuoriuscito del carburante, non è consentito
avviare il motore. In questo caso, allontanare il
trattorino dall'area imbrattata di carburante e a-
spirare o rimuovere con un panno il carburante
da pavimento, motore e alloggiamento.
112
Evitare ogni tentativo di avviamento finché i va-
pori di carburante non si sono completamente vo-
latilizzati.
Conservare il carburante solo nei contenitori ap-
positamente previsti.
Utilizzare benzina senza piombo, almeno RON
91.
Rifornimento del serbatoio
1. Se necessario spegnere il motore e sfilare
per sicurezza la chiave di accensione.
2. Attendere che il motore si raffreddi.
Attenzione! Pericolo di esplosione a causa
del carburante infiammabile!
3. Aprire il cofano del motore/il coperchio del
tappo del serbatoio per poter accedere al
tappo.
4. Aprire il tappo del serbatoio e rifornire di car-
burante.
Attenzione! Evitare di riempire eccessiva-
mente il serbatoio del carburante!
5. Chiudere il tappo del serbatoio.
6. Richiudere il cofano del motore/il coperchio
del tappo del serbatoio.
5.4
Verifica della pressione dei pneumatici
■
Controllare la pressione dei pneumatici a in-
tervalli regolari.
■
Leggere la pressione necessaria riportata sui
pneumatici (raccomandazione 1 bar).
AVVISO 1 PSI = 0,07 bar.
Con una pompa a pedale commerciale è possibi-
le controllare la pressione dei pneumatici e rab-
boccare l'aria.
5.5
Impostazione dell'altezza dei braccioli*
(09)
*: opzione
1. Ruotare (09/a) i braccioli (09/1) verso l'alto di
almeno 10°.
Avviso: Portando il bracciolo in posizione
completamente verticale si ottiene la massi-
ma visibilità sul dado zigrinato.
2. Su ogni bracciolo, impostare l'altezza deside-
rata ruotando (09/b) il dado zigrinato (09/2)
come indicato dalle frecce:
■
+: per aumentare l'altezza del bracciolo.
■
-: per ridurre l'altezza del bracciolo.
3. Ruotare nuovamente i braccioli verso il bas-
so.
Messa in funzione
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